第二艘國產航母採用蒸氣彈射 固定翼預警機從遠海起飛

中國航母編隊目前一大「短板」就是預警能力過弱，這是因為艦載固定翼預警機背著巨大雷達罩造成該機阻力大、重量重、發動機推重比較小，如果沒有彈射器幫忙是不能從航母上起飛的。中國即將下水的國產新航母採用的是滑躍式甲板，看來還是無法配備固定翼預警機。

軍事專家季承介紹，前段時間在中央電視台CCTV10頻道播出的「2016年度科技盛典」節目中，網路人稱「中國電彈之父」的海軍工程大學電力工程專家馬偉明院士，透露了大家最為關心的中國電磁彈射技術的最新進展。馬偉明院士透露：「電磁彈射技術，將在十年內取代傳統的化學能技術，這表明正在研製設計中的第三艘國產航母採用電磁彈射已成定局。

目前，中國海軍第一艘國產航母001A即將建造完成，第二艘採用蒸汽彈射技術的常規動力航母002型航母也將於2020年左右建造完成並下水。據稱第三艘國產航母003型現在恰好處於設計研製階段，可以預判003型航母將在2025左右建造完成並形成戰鬥力，採用電磁彈射技術的可能性非常大。未來中國海軍國產艦載固定翼預警機會登上國產002型航母，將會有力的增強中國海軍航母編隊的作戰能力。

目前來看世界上所有的選擇滑躍式起飛的航母，都不約而同地選擇了直升機作為空中預警平台，如俄羅斯的卡-31、中國的直-18、英國的「海王」等。當然，前蘇聯當年要建造大型核動力航母，不過這種航母也採用滑躍式起飛方式，所以前蘇聯專門研製過雅克-44和安-71固定翼艦載預警機。後來由於蘇聯解體，前蘇聯大型航母只能中途下馬，目前俄羅斯也沒有能力繼續研發，所以採用了渦槳發動機的雅克-44和採用了渦扇發動機的安-71隻能「半途而廢」，現在連樣機都快找不到了。

中國相關單位已經掌握了艦載固定翼預警機的研製技術，包括有源相控陣預警雷達、任務系統、數據鏈/通信系統。另外國產渦槳-6C發動機與美國E-2D預警機採用的發動機數據還是比較接近的，也就是功率在5200馬力左右。因此對於中國來說利用這些技術研製一型戰術技術指標與美國E-2D相當或者相近的艦載固定翼預警機並沒有太大技術上的障礙。