27億造全球轟炸機 可戰鬥100年 美國有95架 中國卻為零

重型轟炸機是進攻型空軍的標誌，是空中揮舞的打擊大棒。美國的B52式重型戰略轟炸機，就是其中的常青樹。解放軍對它也不陌生，還和它交過手。

B52至今都是美軍武器庫中的明星武器，在各種局部戰爭和事件中頻頻亮相。它和航母都成為了美軍向潛在敵國炫耀武力的絕佳工具。但你可能不知道，B52已經是上個世紀50年代研發和生產的老爺飛機了。最新的一架B52，是製造於上個世紀60年代初。經過無數次改進和延壽，B52能在一線戰鬥半個多世紀，也是航空史上的奇蹟了。

美國的戰略空軍到今天為止，仍然保持著95架B52式轟炸機，全部是H型。連同無數次的翻新費用，一架B52的造價，用今天的幣值衡量，已經超過了4億美金，約合27億多的人民幣之巨！超級戰略轟炸機果然是一個吞金巨獸。

美國人為何要維持這樣一種老式轟炸機呢。B52有兩個特點讓它至今無人超越。一個是可怕的載彈量。其最大載彈量超過31噸，可以掛載常規炸彈進行地毯式轟炸，也可以掛載新式巡航導彈、反艦導彈進行防區外精確打擊。前者主要針對落後對手、或是掌握絕對制空權的情況下儘可能給予對方有生力量的殺傷，後者主要是針對高烈度戰爭。以目前的B52H為例，其最多可以掛載20枚AGM86式空射巡航導彈。這種導彈的最大射程超過1500公里，命中誤差半徑可以壓縮到數十米的程度，可掛裝一枚40萬噸當量的毀滅性氫彈彈頭或是半噸裝葯的常規高爆彈頭。如此一來，相當於一架B52H可以在敵人全部防空導彈和大部分戰鬥機攔截半徑外，朝敵方目標傾瀉20枚核導彈，是相當可怕的核大棒。

準備掛上B52的AGM86導彈

B52的另一個特點就是航程遠。其最大航程超過16000公里，最大作戰半徑達7000餘公里。如果使用上述的遠程巡航導彈，其打擊半徑就拓展到了8000公里以上。再配合美軍在世界各地的空軍基地，B52完全可以實現真正意義上的全球打擊。事實上，在遠離美國本土的歷次局部戰爭中，B52都表現優秀。另外，B52的可靠性相當高，出勤率遠遠高於B1和B2，而且皮實耐用，使用成本低。經過再次延壽後，美軍預計B52H將用到2050年以後：距離其問世已經過去了整整一百年！

面對美國人的B52，中國空軍老驥伏櫪的轟6轟炸機就顯得太小了。至今為止，我軍都還沒有類似B52的超遠程重型戰略轟炸機裝備，這成為了我軍打造進攻型空軍的力量短板。不過，隨著我國大型運輸機研發的突破性進展，相信不久的未來，我們自己的大轟炸機也會翱翔藍天的。

雖然沒有B52，但我軍卻打下來過B52。B52曾在越南戰爭中廣泛投入戰場，對越軍前沿和北越的重要目標進行狂轟濫炸。當時抗美援越的解放軍100毫米高射炮部隊就曾與B52多次交手，取得了巨大戰果。因為巡航導彈還沒有廣泛使用，B52更多的是採取傳統的臨空投彈的作戰方式，也給了我方高炮發揮的機會。

比如在保衛北越首都河內的戰鬥中，我軍的100毫米高炮部隊英勇戰鬥，毫不畏懼地和B52打近戰。B52在完成轟炸後的航線拐點，機動特別慢，很適合打伏擊，我軍就在此埋伏了大量的高炮部隊。大口徑高炮必須在敵機的漫天轟炸中堅持戰鬥。整個抗美援越戰爭中，我軍共擊落了10架B52，擊傷多架，並嚴重干擾了美軍的多次轟炸行動——要知道，整個越南戰爭中B52的損失也就是20多架而已。