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俄在研的新直升機飛出「驚人的」時速,比中國高鐵還快


俄在研的新直升機飛出「驚人的」時速,比中國高鐵還快



據俄羅斯媒體報道,俄羅斯正在研發的一款新型直升機裝備的複合材料槳葉,使直升機在飛行測試中的時速超過405公里。這一時速是可以實現的,而不是只能在測試中達到的最高時速,目前有關這一高速直升機的信息很少。據軍方透露,它以米-24武裝運輸直升機為基礎研製。


俄在研的新直升機飛出「驚人的」時速,比中國高鐵還快



軍事專家谷火平介紹,常規布局的直升機時速不可能達到時速400公里,因為主旋翼槳尖速度接近音速時會發生顫振,這就使得直升機的實際速度接近360公里就已達到極限,當然像V22「魚鷹」和美國的S97都是非常規布局的直升機,不受這一理論的限制。



俄在研的新直升機飛出「驚人的」時速,比中國高鐵還快


米-24「雌鹿」於20世紀60年代後期開始研製,1972年西方首次報道這種直升機的情況。1972年底試飛並投入批生產。1973年裝備部隊。據統計,位於前蘇聯阿爾謝涅夫和羅斯托夫的兩家直升機工廠已生產了2300多架各種型號的米-24武裝直升機。米-24的最大平飛速度為330公里/小時,巡航速度為270公里/小時,經濟巡航速度為217公里/小時。


米-24「雌鹿」武裝運輸直升機是蘇聯米里直升機設計局設計的蘇聯也是世界的第一代武裝加運輸的多用途中型直升機。該機於20世紀60年代末開始研製,1971年定型,1972年底完成試飛並投入批生產,1973年正式開始裝備部隊使用。後繼以米-24為藍本共研發了A、B、C、D、E和F六種型號,到2014年為止總產量約2000架。米-24造價較低,並且還可以載8-10名士兵,但它在高原飛行時,速度很快,會使得墜落事件發生可能性增大。並且自身目標大,很容易被敵軍防空武器擊落。

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