各國角逐塞爾維亞空軍大單：中國兩款戰機落選，俄羅斯最終斬獲

米格-29在眾多的戰鬥機之中備受爭議，原因自然不用多說，那就是因為它有非常高的關注度。對它的評價是褒貶不一，有些人說它好，還有一些人不看好它。有人這樣講，米格-29戰鬥機不用拉煙裝置，直接進行表演就行了，只要出現濃煙就可以了。也有人說，米格-29就像燕子一樣，絕對飛不過第聶伯河，它最大的問題在於腿短。另外，支持它的人說，米格-29簡直像一個奇蹟，它在所有戰鬥機裡面都十分優秀。有一次航展，米格-29戰鬥機突然失去控制，徑直衝撞向了下面的觀眾，沒想到展覽變成了場災難。

最近一段時間，塞爾維亞的空軍報道，說是俄羅斯準備交付6架米格-29戰鬥機給它使用，計劃明年的3月份會有戰機抵達貝爾格萊德。並且這還不止，俄羅斯傳出消息，說是特別戰鬥機的垂尾上塗了以前北約在戰爭中犧牲的飛行員的照片，這些飛行員不是一般人，他們曾經保衛過中國大樓的安全，還堅持抗衡北約的空軍長達2個多月。

在這之前，世界大部分生產航空裝備的商家都有努力爭奪塞爾維亞空軍的一份非常大的訂單。根據資料說明，這份訂單高達10億歐元，競爭的國家包括歐洲的EF-2000「颱風」、瑞典的鷹獅、 俄羅斯的米格-29和蘇-30SM，當然中國的JF-17梟龍和殲-10戰機也在其中。中國參與競爭，至少能夠說明殲-10已經完全可以使用，它的國產發動機也製造成功，以後可以出口自己的發動機。

雖然有這麼多競爭對手，但是最後只有俄羅斯下手比較快，而購買者塞爾維亞空軍，也是有意引進這些戰鬥機的，俄方在戰機的使用壽命方面也有作出相關的保障。如此一來，塞爾維亞的空軍力量將會大大提高，可以超過鼎盛時期的塞爾維亞空軍，尤其是現在擁有的先進戰機相互配合，戰鬥力提升了幾個檔次。

對於和塞爾維亞的合作，其實早在以前我國就有和塞爾維亞合作過，不過後來出現了一些問題，所以合作只能終止。2003年之後的幾年，中國開始和巴基斯坦一起生產梟龍戰機，這款戰機的優勢是價格便宜，當時就有消息說塞爾維亞空軍打算購買，但是不知道為什麼下單卻是遙遙無期

塞爾維亞的空軍一直想要建立的更加強大，所以他們積極訓練飛行員，不過由於他們自己不能生產戰機，這樣完全可以給中國機會，在這方面中國是希望幫助他們的，雖然以前沒有合作成功，但是未來說不定會成為好的合作夥伴。