為人類探索火星長達數十年，火星奧德賽號突發故障

據美國宇航局（NASA）放出的消息，為人類探索火星長達14年的火星奧德賽號因控制航天器方向的裝置發生故障，在12月26日進入了保護性待機模式，但仍保持著和地球方面的通話，正嘗試一起解決這次故障。

奧德賽號火星探測器（圖片來源：NASA）

類似故障在2012年8月份也曾出現過，當時由於一個反作用輪的讀數異常，導致奧德賽號進入待機模式。反作用輪主要用於控制航天器在太空中的方向，奧德賽號共配有四個反作用輪，有個是備用。

奧德賽號火星探測器，於2001年4月7號發射升空，同年十月進入火星軌道，由於美國宇航局在發射奧德賽之前曾有過兩次發射火星探測器失敗的經歷，所以對奧德賽號的成功運行寄予了很大的期望，在確保各項性能正常的情況下，在2002年的2月份開始對火星開始正常的探測。

奧德賽號在火星軌道上模擬圖

奧德賽進入火星軌道不久之後，便完成了它所需要完成的第一個重任，它返回的數據表明，火星上很可能存在著水冰，對這一猜測，鳳凰號探測器在2008年給出了確定的答案——火星上確實存在水冰，且含量較多，這樣的條件對第一批上火星的勇者十分有利，他們可以充分利用火星上的水冰。

探測器在同一區域不同時間所拍攝的照片，圖片右上角放大區域可看出有亮白色物體消失不見，推測其為水冰

奧德賽號被賦予的使命——尋找火星上的水和探索火山的活動，為人類在之後的探測中摸清道路。機遇號、勇氣號、鳳凰號等探測器登陸火星期間，奧德賽號返回了大量的登陸數據，同時也充當著地球和探測器間通信中繼站的作用，不僅如此，它也承擔著為上火星計劃飛船挑選著陸地點的重任。

奧德賽號登陸火星模擬圖（圖片來源：NASA）

奧德賽號雖打破「火星全球勘測者」號保持的最長工作時間記錄，榮獲長壽勳章，但是我想可能還有很多人都不知道它的名字，我們可能熟悉機遇號、勇氣號，但是對於為人類做出巨大貢獻的奧德賽號同樣需要銘記。在未來的火星探索之路上，希望奧德賽能與我們同在，一起看看和人類打下的這片「江山」。