比利時的BDX裝甲運輸車

BDX裝甲運輸車。是比利時貝赫曼-德默恩工程公司於1976年同愛爾蘭(Irish)技術投資有限公司達成協議，將蒂莫尼(Timoney)車進行改進而成的輪式裝甲人員輸送車，於1977年投產。第一批生產車型裝備於比利時空軍，第二批裝備比利時憲兵隊，1981年完成生產。該車在印度尼西亞、馬來西亞等國進行鑒定，還出口阿根廷。後來，英國維克斯(Vikers)公司又進一步將該車改進成瓦爾凱(Valkyr)輪式裝甲車。

該車車體為全焊接鋼板結構，鋼板厚9.5～12.7mm，能防在直射距離內發射的7.62mm穿甲槍彈、距車10m遠處地面爆炸的105mm彈片和距車10m處爆炸的地雷破片。戰鬥全重10.7t，可載10名步兵。駕駛員位於車首中央，前面有3扇防彈玻璃，由多層玻璃製成，厚約81mm，有同車體一樣的防護力。正面那塊大型防彈玻璃帶有刮水器，並能向前開放，在非戰鬥區可改善駕駛艙的通風。車體兩側各有1扇門，後部也有1扇門。必要時，車門可半打開並鎖定。車體兩側和後門都開有觀察窗和球形座的射孔。載員艙內設有10名步兵座椅，車內附加襯墊，以減少雜訊和降低艙內溫度。該車採用通用汽車(GeneralMotors)公司的4-53T柴油機，當2800r/min時功率為132kW(180馬力)。傳動裝置為阿里遜(Allison)AT540型4個前進檔、1個倒檔的變速箱。動力經變速箱、驅動軸傳到車後分動箱，再傳到前、後橋。前、後橋安裝非滑轉型自鎖差速器。在發動機艙頂部兩側裝有空氣出口百葉窗。

目前，英國維克斯(Vickers)公司同貝赫曼-德默恩工程公司合作改進BDX車，改進項目包括加強車體裝甲，改善車體抗彈流線型式；增大駕駛艙空間；加強懸掛裝置，以便安裝更大的炮塔武器以及重新設計高效率的空調設備等。經全面改進後，新車定名為瓦爾凱(Valkyr)輪式裝甲車。

性能參數：

乘員與載員：12人

車長：5.05米

寬度：2.5米

高度：2.84米

戰鬥全重：10,700千克

最大速度：100公里/小時

最大行程：900公里