轟-20可不可以飛翼加垂尾 至少這種設計提升了操控性

當前，殲-20為解放軍提供空優能力，運-20為解放軍提供了空運能力，人們開始期待轟-20為解放軍提供遠程打擊能力，解放軍發言人、退役少將等渠道也在透露轟-20正在研發，就算它沒在研發，那麼我們也可以去暢想解放軍未來的隱轟了，好幸福呀。

以上全是運-20

轟-20的暢想空間實在是太多，本期咱們就想想飛翼布局拉倒了吧。總體而言，飛翼布局的飛機有四優三弱點，加一塊堆兒等於7，七七四十九，九九八十一（學自《愛情公寓三》）。一是飛機不容易產生機斗向下俯衝的趨勢，二是機翼不會產生向後彎曲的傾向，三是有更強的平衡性和操作穩定性，四是阻力小，翼負荷低，機翼內可利用的空間大，載重多，利於大型飛機採用。弱點一是機翼必須加厚加重，不適合高速飛行，二是起飛、著陸滑跑距離較長不適合作戰鬥機使用，三是偏轉或縱向擺動時難以及時糾正。

圖註：以上來三張殲-20，慶祝一下子。

如果解放軍的轟-20需要與小米帝的B-2（抑或是新研的B-21）一樣兼顧多用途，能保證自己高生存力和隱蔽、安全的投送彈藥，那麼就要立足於現實，在性能和成本之間做好平衡，可以參考B-2的技術水平，但是又不局限於B-21的技術水平，比如加個V型尾翼什麼的，哈哈哈。

有觀點認為，無尾翼飛翼布局的飛控很複雜，加個V型尾翼的話就能簡化飛控了，可能會方便設計和製造。理由是現在各種防區外武器彈藥太多，解放軍也研發出20來種新型彈藥，隱轟大多數時候是不需要執行突入敵方縱深的任務的， 那是殲-20的任務。

我是不是說得有點多了，快上點圖吧。以下全部是小米帝的飛機兒。

飛翼加垂尾（Yinger，鹿尾的Yinger），又能怎樣？

B-21與米空的新Logo放一塊堆，感覺怎麼是互相抄襲呢？沒一個好東西。

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