大衛家的老姑娘，以色列幼獅Block60戰鬥機

幼獅戰鬥機(Kfir)是以色列的第一種國產戰機，該機實際上是在法國幻影 5型機體與美製J79發動機的雜合體，幼獅Block 60戰鬥機是其最新改進型，近期有可能銷往阿根廷。

猶太人家小獅子

上世紀60年代末以前，以色列空軍主要裝備法制達索"幻影"ⅢC戰機，而在憑著鑽研精神，以色列技術人員向法國認真請教，對該型機進行過400餘項修改，通過這個過程以色列技術人員吃透了這種飛機的主要技術特點，1967年阿以戰爭中，達索"幻影"ⅢC戰機發揮了重要作用。然而，法國於1968年開始對以色列實行禁運，原訂購的50架"幻影"5也被撤消。

上圖，南非空軍幼獅戰鬥機發射空對空導彈

以色列決定自已造飛機，在以色列情報機構的幫助下，他們竊取了法國"幻影"5及其"阿塔"8C發動機的全套圖紙，從1969年就開始國產戰機的研發，1969年9月，"鷹"原型機首飛，安裝法國"阿塔"發動機，其實就是山賽的"幻影"5，以色列人美改個名字叫"閃電"。的確，以色列人以閃電一樣的迅速追上世界航空工業的先進水平，1972年，該機就交付以空軍使用。該機機體為法系血統，但安裝了以色列埃爾塔公司的電子設備、馬丁-貝克的彈射座椅、"謝夫里"空-空導彈和30毫米"德發"機炮。1970年，以色列人得到了F-4E鬼怪式戰機，以色列人就又自說自唱滴把人家的J79-GE-17發動機用來取代法國人的阿塔，經過努力，他們成功，這就是今天幼獅戰鬥機大致身世。

戰績不輝煌

幼獅戰鬥機1975年開始服役，首先裝備第101飛行中隊，一開始，以色列人是把它當成主力空中優勢戰機來用的，不過計劃沒有變化快，1976年，美國向以色列提供F-15戰鬥機，其後F-16也來了，幼獅戰鬥機儘管是土生土長但技不如人，很快淪為二流角色。1977年11月9日，幼獅首次參戰，空襲黎巴嫩Tel Azia一處訓練營。1979年6月27日，一架幼獅C2擊落一架敘利亞的米格21

1982年貝卡谷地之戰，F-15和F-16奪取空中優勢，幼獅只能負責打掃衛生掃地面，用集束炸彈和普通的1000磅「鐵炸彈」收拾敘利亞人的薩姆6防空導彈，激光制導炸彈需要目標指示，速度也很慢，以色列人等不急的。鑒於對地攻擊表現出色，以色列人索性把幼獅機體加強更便於低空突防和掛炸彈，成為一種主力對地攻擊機。上世紀末，服役約20年後陸續退役。

要說猶太人嗅覺敏銳，總能聞到錢的香氣，2013年8月，以色列把退役的幼獅改裝後向國外推銷，單價僅要2000萬美元，保用期40年，改名為幼獅Block60，號稱一年內既可將交貨。畢竟是實戰檢驗過的硬通貨，剛一開張就有生意，2013年10月，就有兩家上門喝茶啦.

幼獅Block60別看蹲了多年冷板凳， 這一次還是有脫胎換骨的變化。主要改進先得從進展最快的電子設備下手，換裝以色列國產的Elta EL/M-2032相控陣雷達，採用開放系統架構，便於用戶升級，可同時跟蹤64個目標，對飛機的心臟J79 航空發動機進行大修，保證還能用1600小時。

Elta EL/M-2032相控陣雷達採用脈衝多普勒體制，既能對空也能對地攻擊。最大發現和跟蹤距離150千米（這都是騙指標控的宣傳，你找F-22試試），對海面目標最大發現距離300千米，雷達重量僅有72-100千克

駕駛艙內部

后座駕駛艙的視角

由於J79航空發動機是美國通用動力設計的，儘管在以色列製造，所以幼獅Block60外銷還要美國老大的點頭才行。在此之前，幼獅已經出口到哥倫比亞、厄瓜多和斯里蘭卡。目前，阿根廷正談判想購買18架該型戰機。

電子工業進步快，最新的幼獅將安裝Elta EL/M-2052相控陣雷達，重量130-180千克，功率千瓦，可根據用戶需要訂製（TR模塊數量的增減）。參考網址：http://www.iai.co.il/2013/34481-34455-en/Groups_ELTA_EltaNumber_Products-ELM.aspx

保用四十年的飛機，還能兩馬赫飛行，掛5.5噸炸彈，不加油作戰半徑1000公里，下單子後12個月提貨，想想訂F-35那伙，真是要落淚呀。以色列搞裝修經驗豐富，號稱改裝過2500架各型飛機，包括F-4E F-16、A-4M，什麼？蘇聯飛機，沒有問題中工，米格-21、米格27、米格29和蘇22都改裝過。

主要性能指標：

長：15.65米

翼展：8.22米

空機重量：7285千克

最大起飛重量：16200千克

最大速度：2,440千米每小時 (2馬赫）

作戰半徑：768千米（對地攻擊，高低高模式，7顆500炸彈，2枚空空彈，2個1300副油箱。

兩門法制德發533型30毫米機關炮，備彈140每門

全文完

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