全球最大的核動力破冰船，排量2.5萬噸生活設施豪華

五十年勝利號"號核動力破冰船，是世界上最大的核動力破冰船，它於1993年開始建造，原準備為紀念第二次世界大戰結束50周年，並在50周年紀念日前後下水，也為此起了船名:"五十年勝利號"號，但由於資金短缺，該項目中途被迫叫停，直到90年代末才恢復對該項目撥款。該船於2006年建成下水試航，2007年正式交付使用。

"五十年勝利號"號船長159米，寬30米，有船員138名，滿載排水量2.5萬噸，最大航速21節，航速為18節時最大破冰厚度2.8米，總功率為 75000匹馬力，船上裝有兩個核反應堆，裝有最新的衛星導航和數字式自動操控系統，新式的測冰測深雷達以及海水淡化系統。

船上還載有米八直升機一架，用於偵察冰情和人員物資的運輸，另外船上裝備的6艘救生船也是為在冰區救援航行所特製的。各種指標都說明這艘船是當今世界上最新，最大，也是最先進的核動力破冰船，這也使得它成為俄羅斯眾多"北極"級核動力破冰船里的巨無霸。

核子動力破冰船的建造是為了能在由冰層覆蓋的水域中航行。強而有力的不鏽鋼船首及超強的核子動力可以輕而易擧的破冰前行，核子動力破冰船相對於用柴油發動的破冰船來說要強大的多。

該破冰船有雙層船體，外層船體在接觸冰層部位的厚度大約為48毫米，其他部分的厚度大約為25毫米。在兩層船體的中間有壓艙水，藉著壓艙水來回的移動可以幫助破冰。

從距離海平面9米下的船體由特殊噴氣裝置，每秒鐘噴出 24立方米的氣泡來推開船體兩側浮冰，這個空氣氣泡系統讓破冰船航行如虎添翼，有助於破冰船的前進，因此無論是前進還是後退，破冰船都可以自如地破冰。

這樣的核子動力破冰船必須航行於冰冷的水中，才可以降低它的核子反應爐溫度。所以這艘船不能航行在南半球的熱帶地區。儘管這艘船有兩個核子反應爐，通常情況下只會使用一個來供應馬力，另一個只是儲存備用。

在冬季，在北部的海域上冰層的厚度大約在1.2 – 2.0米之間不等。北極海中間地區冰層的平均厚度大約是2.5米。核動力破冰船能以高達10莭的速度強行穿越冰層。在無冰區的水域上核子動力破冰船的最大馬力可以達到每小時21海浬。

此船配備了一架直升機和幾艘橡皮艇，可以進行空中航路偵測，觀光和岸上轉運。船上的雷達和衛星系統提供了導航、電話、傳真還有電郵等功能。船上的餐廳有酒吧和現場的音樂表演設施。

充足的公用空間包括一個在船後部的會議大廳和一個在船前部的休閑交誼廳；會議大廳在白天可作為演講廳或簡報室，傍晚可轉換成社交和跳舞的好地方。此船還有一個室內游泳池和兩個桑拿房、電影院、圖書館、籃球館、健身房和一間紀念品商店，是市場上具有儎客能力的最佳核動力破冰船。