鳥類如果誤入飛機發動機後威力有多大?會有什麼恐怖的災難發生?
每年大概有5500期有關鳥類撞機的事件,可憐的毛茸茸敢死隊,它們可能不大想和有機翼的金屬怪物分享藍天,並且開始了解撞飛機的艱辛,但是它們發生了什麼?一隻鳥真的能造成飛機墜毀嗎?有什麼措施能阻止這類事故的發生嗎?如果一隻鳥撞擊了飛機會發生什麼?我們一起找尋結果吧!
中國首次完成發動機吞鳥實驗
大多數事故發生在起飛和降落期間,我們清楚知道,鳥類不太願意接近太空,它們更喜歡在雲層下面翱翔,75%的撞機發生在海拔1000英尺的天空,20%的撞機發生在海拔1000到5000英尺的天空,只有5%的撞機發生在5000英尺以上的天空,不過鳥類不太常撞擊飛機的駕駛室。
這隻發生在12%的撞機事件中,45%的撞機中,它們會被困在發動機里,在設計發動機時,開發者很明顯會把撞機的可能性考慮進來。但是有句話說的有道理,即使是最好的機械裝置也會有一天停止工作。
有關鳥撞機的著名事件可能是這個,發生在2009年的北美,該飛機從紐約的拉瓜迪亞機場起飛,該飛機和一群鳥相撞了,結果飛機的兩個發動機都受損了,但是機長切爾西·蘇倫伯格,在哈德遜河上成功地進行飛機的迫降,他拯救了機上155人的生命。
飛鳥撞到飛機發動機直接起火
理論上講,飛機的發動機應該可以承受,4磅重的鳥類的撞機,所以你不用太擔心一些烏鴉或海鷗會撞上飛機,或被一隻雞撞上。但是根據另一版本某架飛機,被一群約9磅重的野鳥撞上了,現在你可能會說這都是什麼鬼!為何不在發動機前,加裝個保護膜呢?然而回答卻是,這是不可能的。那層保護層將阻擋氣流從發動機的流入,並且要非常非常堅固,因為如果它不能承受鳥類的撞擊,不僅鳥的身體部位、有的金屬片會掉入發動機里使其失靈。
飛機和海鷗在時速200英里的情況下相撞,撞擊產生的力量是7000磅,如果鳥都一樣重,速度為430英里每小時,飛得比平常高1.2英里。其產生的衝擊力是30毫米口徑彈丸產生的3倍多。
飛機和海鷗
鳥沒有飛入發動機而是撞到了機首的話,也很危險,那曾經發生在2004年的12月一架噴氣客車機在孟買進行了迫降,迫降以後,乘客能看到駕駛艙下5英尺的凹陷,以及他們鼻錐周圍的碎片。
我們目前使用的現代化發動機,如果鳥進入了發動機,生還的幾率為50%。換句話說如果是指小型鳥的話,什麼都不用擔心,但是一隻大型鳥可能會造成空難。空氣壓縮機失速,它發生在飛機瓦解或故障時,有氣流會從渦輪發動機流出,空氣壓縮機可能會;裂成小塊,發動機會被炸成小塊。
飛機發動機因撞擊產生的損傷
另一個類型的旋轉體叫做渦輪螺旋槳發動機,它很堅固,能承受小型鳥的撞機,但它有時也會爆炸,在這種情況下,鳥類沒有堵住發動機,但能讓發動機的扇片彎曲甚至被折斷,這時發動機也會停止工作,儘管有這麼多可怕的情況,我們沒有理由過於緊張甚至拒乘飛機。工程師都有做好防範措施,即使一個發動機失靈了飛機仍舊可以使用另一個發動機,直到它安全著陸。
兩個發動機同時失靈的可能性極少,值得我們注意的是幾乎全世界的機場,都裝備有特殊的系統可以讓鳥類遠離飛機。有時他們會使用生物聲學裝置,其產生的聲音可以驅趕鳥類。其他時候,他們使用非常吵但無害的煙火製造術,最古怪則是使用老鷹和獵鷹去嚇跑鳥類。
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