我國航空發動機發展現狀，中美航空發動機差距有多大？

航空發動機被稱為工業皇冠上的明珠，是非常複雜的一個系統工程，目前世界上真正掌握航空發動機製造的國家只有美國、俄羅斯、英國、發法國和中國，而且目前來看是美國一枝獨秀，俄羅斯和中國都望其項背。中國因為工業基礎薄弱，製造航空發動機的技術目前來看仍然與發達國家落後不少。

我國航空發動機發展現狀：

經過60年的發展，我國已具備戰鬥機、轟炸機、強擊機、運輸機、教練機等多機種體系化飛機生產能力。與此相適應，建立了相對完整的發動機研製生產體系，具備了渦槳、渦噴、渦扇、渦軸等類發動機的系列研製生產能力。國產發動機主要裝配在殲擊機、強擊機、轟炸機、殲擊轟炸機等主戰飛機上，只有少量三代戰機裝的是進口發動機。

上世紀50年代，中國航空發動機工業從零起步，走過了一條充滿荊棘的道路。1956年，中國第一台渦噴-5發動機在瀋陽仿製成功，此後很長一段時間，中國航空發動機都以仿製和改進為主。

就算仿製也不容易，甚至在沒有操作手冊的情況下，要將航空發動機正確拆開都很難。例如，幾平米厘米的葉片上分布著很多小孔，小孔的位置設置極為講究，都是根據記錄走向而定的。因此直至2002年，國產渦噴-14「崑崙」發動機定型，中國才首次走完了自行研製的全過程，也一躍成為繼美、俄、英、法之後的第五個航空發動機生產國。

一型發動機從設計、研製、生產到完善需要一個較長的時間周期，通常在10年以上。例如，我國獨立研製生產的某新型發動機，就經過了18年的磨礪，才真正形成部隊的作戰能力。航發集團的成立，有利於加快新型發動機的系列化發展，集舉國之力，可望在重點型號發動機的核心技術上取得突破，有望5到10年內趕上世界先進發動機現有水平。

中美航空發動機差距有多大？

在中國、俄羅斯等國還在為五代機發動機刻苦攻關的時候，美國人已經拉開了六代戰機發動機研發競賽的序幕，而競賽的跑道上只有獨孤求敗的美國人，作為領跑者，美國的技術優勢是壓倒性的，美國人再次輕鬆拉開了與中、俄、歐等航空大國之間的技術差距，一些媒體甚至評論說，又來拉開了40年的技術鴻溝。

為什麼中國發動機發展如此艱難？今天的策劃就聊聊研製航空發動機有多難。俄羅斯航空發動機終身院士法沃爾斯基說過這樣的話：「所有飛行器上的東西，它們都是提高阻力增加重量的，唯獨發動機是提高動力的。只要發動機好，綁上一塊木板也能飛起來。」

正是這個讓木板也能飛起來的發動機，作為飛機的「心臟」。而航空發動機在被譽為大工業之花的航空工業領域中，猶如皇冠上那顆最璀璨的明珠。指導美軍21世紀聯合作戰的綱領性文件《2020年聯合設想》中，提到構成美國未來戰略基礎的九大優勢技術，其中航空發動機排在第二位，位於核技術之前。

眾所周知，航空製造業乃當今高科技的綜合利用，是集機械、電子、光學、信息科學、材料科學、生物科學、激光學、管理學等最新成就為一體的一個新技術與新興工業的綜合體，是多學科交叉、技術密集的高科技領域，是集現代科學技術成果之大成的科學技術，其發展水平標誌國家的頂尖製造技術水平

對整個裝備製造業的發展起著引領的作用。而航空發動機更被喻為「工業皇冠上的明珠」，民用航空發動機基本上形成了GE公司、羅羅公司和普惠公司的三足鼎立局面。就我國整體科研水平和工業製造能力來說，我國與歐美髮達國家的差距不可同日而語。

具體差距的表現：

一是發動機發展理念相對滯後。先進國家大都把航空發動機作為一個獨立產業、重要系統來管理與發展。他們的理念是根據發動機來設計飛機，而我們是先設計飛機，再來選發動機，沒把發動機放在應有的地位，作為主要領域來平行發展。結果是發動機拖了飛機的後腿。表現在發動機的發展道路上，就是長時間走引進、測仿、改進的老路，沒有適時下大決心堅定地走自主創新之路。雖然滿足了部隊的急需，但是沒有真正掌握核心技術，從而喪失了一些自主發展的良機。

二是管理體制與管理模式相對落後。我國航空工業建立以來，是將發動機作為航空工業的一個部分、飛機的一個重要系統進行管理。這種體制與模式在計劃經濟時代有利於集中力量、統一行動，發揮了重要作用。但長此以往，一方面，發動機產業各個所、廠之間在核心技術創新的資源競爭、協力攻關等方面存在一些不協調現象；另一方面，總體上帶來小而全、分難聚，行不遠、舍難棄的糾結，結果必然相對弱化了發動機的專業性與重要性，不利於長遠籌劃、規模化生產與市場競爭。

美國、歐洲、俄羅斯則是組建像通用動力、普拉特·惠特尼、羅爾斯－羅伊斯、聯合發動機製造等集團公司來進行統一管理，利於產業規劃、優化資源、集力攻關、規模生產與市場競爭，形成了技術與市場的壟斷地位。

三是發動機整體水平偏低。主要體現為：性能指標上推重比低，經濟性上油耗比大，安全性上可靠性差，規格品種上產品有短板，生產規模上市場競爭力不強等。提高發動機的整體水平，從技術上講，需要突破發展理念、原創設計、優質材料、精密製造、工藝標準、系統控制等難關，也需要一個較長的研製、生產、試驗、使用與完善的過程。