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中國的摩天大橋讓外國網友和媒體不停讚歎,順便感慨本國造不出

之前,在2016年的最後一天,英國媒體報道了這個新聞

中國的摩天大橋讓外國網友和媒體不停讚歎,順便感慨本國造不出

文章報道說的是世界上最高橋樑正式通車的事...

其實報道里指的橋,是位於中國貴州省六盤水市水城縣都格鎮與雲南省宣威市普立鄉的交界處的杭瑞高速北盤江大橋,也就是目前世界第一高的橋樑。

中國的摩天大橋讓外國網友和媒體不停讚歎,順便感慨本國造不出

中國的摩天大橋讓外國網友和媒體不停讚歎,順便感慨本國造不出

這座橋最高達564米,總長度1341米,12月29號正式通車。很多中國的孩紙可能都還不知道這件事,但國外媒體已經把它報道了一遍...

甚至一路的建造過程,國外媒體也一直在跟進報道...簡直比中國媒體還操心...

事實上,如果有經常看國外媒體的孩紙,可能都會留意到,近年來幾乎每隔一兩個星期,就會跳出一些關於中國橋樑的報道...

例如之前報道的這篇...說非常impressive的橋...

中國的摩天大橋讓外國網友和媒體不停讚歎,順便感慨本國造不出

說的其實是湖北省四渡河大橋...

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這篇...世界最高的玻璃大橋...

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說的是張家界的大峽谷玻璃橋....

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當時為了驗證玻璃大橋的耐用和安全性,BBC一個記者還被邀請用鐵鎚猛砸玻璃橋板,玻璃沒碎,人累壞了。這事又被報道了一圈...

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還有這篇...擁有1219米巨大跨度的大橋...

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說的是雲南龍江特大橋....

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這篇...世界最長跨海大橋...總體跨度最長,海底隧道最長....

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說的是2017年開通的珠港澳大橋...

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對了,這座橋還被英國《衛報》譽為「現代世界七大奇蹟」之一...

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而且,不單單是那些破紀錄的橋,甚至一些設計創新獨特的橋,也會被報道...

例如這篇,沒有盡頭的橋。

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說的,其實是長沙梅溪湖步行橋...

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中國的摩天大橋讓外國網友和媒體不停讚歎,順便感慨本國造不出

文章把橋靈感來自中國結這事也說了一遍...

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在這些報道里,媒體還會標註出每座橋的位置...

中國的摩天大橋讓外國網友和媒體不停讚歎,順便感慨本國造不出

中國的摩天大橋讓外國網友和媒體不停讚歎,順便感慨本國造不出

本來對於國外網友來說,很多中國的陌生地區,如今一遍一遍的被報道...而在這種情況下,中國也越來越被他們熟知...

說起來,為什麼國外媒體一直對中國橋樑報道這麼頻密?

其實真不是他們特別關注我們的橋樑建設,而是因為,這些我們司空見慣的國內大橋,在國際上是真的把這些國家網民嚇得不輕...

如果去看一下目前世界最高橋樑排名的話就會發現,世界前十的橋樑里,有8座位於中國。甚至在前100排名里,也有接近80個是建於中國...

中國的摩天大橋讓外國網友和媒體不停讚歎,順便感慨本國造不出

排名前10裡面打破中國壟斷的兩座大橋分別是排名第7的巴布新幾內亞的Hegigio Gorge Pipeline Bridge,以及排名第8的Baluarte Bridge...

其實,貴州省目前已經擁有的高大橋樑數量,就已經超過中國以外世界各國總和...到2020年前,貴州將至少擁有250座超過100米高的橋樑。相比之下,世界第二多高橋的國家義大利僅有40座超過100米高的橋。

而目前全世界橋面高度超過300米的超級高橋約有20座,其中僅有3座在中國以外...所以事實就是,世界上絕大部分國家,可能整個國家都沒有一道拿得出手的大橋...

這種情況下,中國近年來逐漸建成的大橋,直接就一道刷一次世界記錄,順便刷一次媒體版面的節奏...

以前,出現這些報道的話,國外網友們經常重複說的最酸的一句話是

「中國製造,算了吧」

然而,隨著這些報道的逐漸增多,以及中國製造的商品質量逐漸提高,這些評論已經逐漸變了...

例如在介紹北盤江大橋的時候,英國媒體報道整座橋花費8800萬英鎊歷時3年的時候,這些網友都被深深的震驚到了..

中國的摩天大橋讓外國網友和媒體不停讚歎,順便感慨本國造不出

「8800萬鎊?在這個國家,可能要花880億鎊,比計劃晚20年。」

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「8800萬鎊,3年。我被震驚了。」

——」沒錯,想像一下如果要在這裡(英國)建一座的話,這個花費,這個時間...」

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「100年前,英國領先世界的工程技術,現在再看看我們,我們連公路都不能保持完整」(英國經常修路...)

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「棒呆,大中國努力改變著這個世界。我覺得每個國家都需要學習他們。加油」(額這個貌似是巴西網友亂入..)

中國的摩天大橋讓外國網友和媒體不停讚歎,順便感慨本國造不出

「中國已經建了很多這樣的橋,英國人能做的就是坐在那裡,祈禱希望能發生點什麼意外」

努力,拼搏,改變世界....

擼起袖子加油干,沒錯的...

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