美軍愛撒謊的毛病不是一次兩次，1988年擊落伊朗客機就是證據

1988年7月3日，正值炎熱夏李，烈日的火焰射在寬闊的 海鴻南部洋面上。美國海軍「文森斯」魯巡洋艦正匆匆地行 駛著，甲板上沒有一個水兵，他們都神色緊張地在各自的崗 位上，好象在盼望著一個重要時刻的到來。汗水浸濕了他們 的衣衫，可誰也沒有走動。

10點55分突然，「文森斯」號巡洋鯉尾部閃過一片火 光，艦對空導彈在巨響中，呼嘯著噴射出長長的藍色光芒， 直插雲霄。不一會兒，「文森斯」號巡洋艦上響起一片歡呼屍。

片刻之後，在8000米高空，一架伊朗航空公司的A300客機，被美軍發射的艦對空導彈擊中，飛機被炸成了碎片，機 上274名乘客和16名機組人員全被炸死。遇難的乘客中，有 156名男人、52名婦女、66名12歲以下的兒童。

美軍的殘酷暴行一下子震驚了世界！報紙紛紛譴責美面 的罪惡行徑！伊朗各大城市的民眾紛紛湧向街頭強烈抗議美 軍的暴行，死者家屬舉著親人的畫像在美國駐伊使門前示威， 然而，美國當局拒不承認是故意擊落客機的。

伊朗通訊社指出，這架載有200的A300，空中公共汽 車」（亦譯為「空中客車」），是從伊朗的阿巴斯港飛往阿拉 伯聯合酋長國的迪拜途中被美廚海軍有栽擊落.術，絕非誤擊。

美國堅持說是「文森斯」號巡洋艦把這架飛機「誤認為 懷有敵意」的F14戰鬥機而發射導賽擊落辟,並且掩飾，說「文森斯」號再三向發出警告後無效的；美國防部官員還作了種種論證， 總是重複「誤擊」的說法。

然而，世界人民都很難相信「把A300認為是F—14 的說法。

很多人都知道，A300 「空中客車」是西歐60年 代末、70年代初聯合研製的一種大型寬機身客機k裝兩台禍 扇發動機，翼展44.84米，機長54.08米，機高16.62米，最 大起飛重量1650G0公斤，可載乘客331人。這麼一個龐然大物，論速度，當然比不上戰鬥機，在8000米髙度時最大航行速 度只有639公里/小時。而F—14是一種變後掠翼的多用途戰 斗機，也裝兩台渦扇發動機，最大翼展19.54米，機長19.10 米，機高4.88米，最大起飛重量33720公斤速度非常快， 在高空最大平飛速度可達2490公里/小時。F —14與同類飛機 相比屬於重型戰鬥機，伹與A300客機比起來，則是巨人和 小孩羅！

可是，在大量事實面前，美國還是一 口咬定是「誤擊」。 那麼，真的是「文森斯」號巡洋艦指揮官眼睛花了沒看清 楚，還是他看清犖了而裝傻？這個謎迄今還沒解開,

不管怎樣，造成290人無辜喪生的責母美國是推託不了 的。

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