中國新疆也將擁有最近的「出海口」，對於未來中國崛起有重要意義

據巴基斯坦媒體報道，瓜達爾港的正式開航使中巴經濟走廊的建設有了新的進展，瓜達爾港位於阿拉伯海沿岸，佔據著南亞、中亞和中東之間的戰略位置。該港口還處于波斯灣的咽喉附近，距全球石油運輸要道霍爾木茲海峽僅有約400公里。如果中東石油通過瓜達爾港，從陸路進入中國新疆，將把中國目前繞經馬六甲海峽的石油運輸縮短85%。有市場聲音認為，如果以瓜達爾港為出口的中巴經濟走廊最終能打通，中國對馬六甲海峽的依賴度將明顯降低，這也將深刻影響亞洲的經貿戰略格局。

軍事專家谷火平介紹，中國已經決定在巴基斯坦投資大約500億美元，幫助修建公路、鐵路、通訊設施和發電項目，最終將把中國西部的新疆地區與阿拉伯海深水港瓜達爾連接在一起。這個合作項目被稱為「中巴經濟走廊」（CPEC），這將把瓜達爾變成中國新疆甚至廣袤的中國西部通向國際市場的進出口門戶。

瓜達爾港是中國迄今最大的援外工程之一，也是中巴合作的又一結晶。作為中巴友誼的標誌性工程，瓜達爾港項目一直受到中巴兩國政府和領導人的高度重視。瓜達爾港使中國獲得進入阿拉伯海的通道，這已引起印度和美國不安。許多西方和印度分析家認為中國有意在該港口建造海軍基地。

當然，「巴鐵」對此的態度也很堅決，在中國的幫助下，瓜達爾不僅將成為現代港口城市，還將成為社會及經濟活動的中心。2015年11月，中國國營港口企業獲得了該港口9平方公里土地約40年的管理權。該項目作為「中巴經濟走廊」構想的一環正在推進，計劃與中國西部通過公路及管道相連接，建立新的資源進口途徑。

有外媒近日報道下一步中國海軍「有可能」在瓜達爾港常駐水面艦艇和潛艇部隊，與巴基斯坦海軍一起保護該地區的港口和貿易航線。同時中國還有可能在瓜達爾港建立軍事基地，為在印度洋活動的艦隊提供維修和保養，也為中國海軍未來的任務提供支援。未來中國海軍不僅要前出太平洋，還要前出印度洋，這是中國海軍必須要完成的任務。