東風41大氣層再入絕技被破解？中國最大對手終於出現

圖為網上流傳的中國東風-41洲際導彈照片，彈道導彈由於彈道比較高，可以穿越大氣層進入亞軌道空間，在空間中沒有空氣阻力，有利於提升導彈的飛行距離和速度，因此大部分中遠程彈道導彈都具備大氣層再入能力。這個能力也成為彈道導彈的主要打擊模式，在上升段通過推進器將導彈送入亞軌道空間，再使用推進器將導彈送到預定目標的上方，這時導彈由於沒有阻力，可以在空間中獲得極高的速度。而後通過大氣層再入，一方面有重力加速度的支持，另一方面還有最後燃料的推進，讓導彈在末端達到非常高的速度，以躲過地面攔截武器的攔截，最終擊中目標。

包括中國的東風31、東風41在內，世界大部分洲際彈道導彈都採用這種飛行模式，以東風41導彈為例，該導彈採用3級固體燃料推進，在上升段被送入亞軌道空間，隨後通過在太空中調整姿態面對目標方向加速飛行，在飛行段達到非常高的速度後，重返大氣層，利用重力加速度二次加速，最終擊中目標。

這種打擊模式由於末端速度可以達到3-5馬赫，很難被導彈防禦系統所攔截，從而形成了非常強大的威懾力。這類導彈只有在上升段和飛行段相對容易被攔截，因為上升段速度不快，而飛行段時間比較長，所以都可以給攔截器準備的時間，這也是包括中美俄等國陸基中段反導系統的主要攔截方式。

據美媒報道，美軍近日推出了全新的標準-3IIA型防空導彈，這款導彈很有可能解決美國沒有導彈可以對東風41導彈形成有效攔截的情況。標準-3IIA導彈可由宙斯盾戰艦發射，由宙斯盾系統的AN/SPY-1D雷達來引導，在上升段和飛行段對彈道導彈進行攔截。該導彈的獨特設計，延長了大氣層外的飛行距離，由3級固體導彈組成，第三級火箭將導彈送入亞軌道空間後，該導彈可以鎖定彈道導彈並發起攔截。目前，美國導彈防禦局已經對此進行了多次試驗，試驗顯示標準-3IIA導彈可以在更遠距離攔截大氣層外的導彈威脅。

現在美國和日本正在加速對這款導彈的研發，未來很有可能部署在日本等地，如果這款導彈部署在東亞，那麼將是對東風41導彈的重大威脅：東風41導彈發射後，將在日本周邊完成上升段和飛行段的飛行，而這一階段很有可能被標準3IIA導彈所攔截。