中國有難時誰會真心幫助我們？專家稱打仗了也就他們能保衛中國

據美國《外交官雜誌》網路版2月8日報道，據巴基斯坦航空綜合體(PAC)主席阿薩德?馬里克透露，巴基斯坦空軍將在2017年上半年向PAC發出一份採購50架JF-17 Block-III的戰鬥機訂單。JF-17 Block-III是「梟龍」(巴基斯坦稱「雷電」)戰鬥機最新改進型，配備准四代航電系統和有源相控陣雷達，中國將其最先進的軍事裝備首先出口給巴基斯坦，體現了中巴之間非同尋常的關係，軍事專家認為，一旦發生戰爭，可能只有巴基斯坦會為中國挺身而出。

根據巴基斯坦空軍的計劃，總計150架JF-17將分為三個版本，早期的Block-I，目前正在生產的Block-II和最新改進型Block-III。巴基斯坦航空綜合體目前已經完成50架JF-17 Block-I的生產，而在總共50架的Block-II生產計劃中，目前已經交付了20架。JF-17是一種輕型單發多用途戰機,裝備渦扇-13型發動機，該機有7個武器掛點，可攜帶3629千克武器和其他有效載荷。Block-III型相比之前型號最大的改進來自火控雷達，中國電子科技集團第14研究所提供了一款新型的有源相控陣雷達KLJ-7A，來替代原先的KLJ-7平板縫隙雷達。

據中電14所相關人員在2016年珠海航展上透露，KLJ-7A型雷達作戰能力可以媲美F-35戰機配備的APG-81雷達。該型雷達是二維相掃有源相控陣雷達，有1000多個TR組件，能同時跟蹤10批以上的目標，攻擊4批目標。雷達的二維相掃是指對目標的方位和仰角均能進行掃描的雷達。該型雷達出現在出口目錄中，說明我國已完全掌握了更高等級的機載相控陣雷達技術。根據展會上透露的數據，在針對雷達反射面積為5平方米的目標時，經過改進後的KLJ-7A雷達在空空模式下的探測距離上要比原型提升了65%，如果拿目前主流的輕型戰鬥機雷達，例如以色列的EL/M-2032雷達進行比較，KLJ-7A雷達在探測同類目標的距離上要大70%；而和瑞典PS-05/A雷達比較時，KLJ-7A的探測距離也要遠40%以上；配備相應雷達之間國產輕型外貿戰鬥機的性能也一下子從使用KLJ-7雷達時期的「伯仲之間」變成「一馬當先」。

實際上，KLJ-7A雷達的這一性能不僅在同類輕型戰鬥機雷達產品中處於先進水平，甚至面對第三代重型戰鬥機機載雷達還具備相當的優勢。KLJ-7A雷達的探測距離不僅大大優於早期蘇-27系列使用的祖克N001雷達，也要優於印度空軍蘇-30MKI戰機使用的祖克N011M型無源相控陣雷達。如果考慮到中俄雙發在探測距離測量過程中使用的標準不同，而中國的標準相比之下更為嚴苛，這種在探測距離上的優勢在實際使用中往往要比雙方在宣傳材料上的差距更加明顯。

JF-17的機身58%由巴基斯坦生產，中國提供了剩餘的42%。中國在巴基斯坦航空工業能力不足以完全國產化JF-17的情況下，答應持續向巴基斯坦提供飛機零部件以保證飛機的生產。作為項目系列化的一部分，中航工業成飛還根據巴方要求進行了雙座型「梟龍」的開發工作。2016年4月27日，中國和巴基斯坦代表在中航工業成飛共同舉行了JF-17B「梟龍」雙座戰鬥機第一架原型機的開鉚儀式。中國航空報1月15日報道，中航工業成飛總裝現場舉行「梟龍」雙座首架交付儀式，標誌著「梟龍」飛機研製項目實現系列化邁上新台階，這是中巴兩國關係的一座里程碑。雙座型「梟龍」不僅能滿足巴基斯坦空軍對JF-17的同型教練機需求，相比單座飛機，雙座型更適合進行多用途對地對海攻擊。此外，目前巴基斯坦四處推銷「梟龍」的情況下，有雙座型號能讓巴方在推銷該機的過程中讓客戶更好的體驗「梟龍」的性能。

隨著新版雷達的安裝，JF-17和JF-17B的作戰性能得到了進一步的提升，這也引起了相關國家的購買興趣。其中緬甸在2015年訂購了16架JF-17戰鬥機，首批飛機將於2017年交付使用。這16架戰機將會取代緬甸空軍老舊的強-5和殲-6等飛機，預計今年底服役。同時緬甸正試圖向巴基斯坦引進JF-17生產線，爭取在國內生產JF-17戰鬥機。目前，已有13個國家已經購買或者意圖簽署購買JF-17戰機合同，它們分別是亞塞拜然、辛巴威、孟加拉、緬甸、埃及、伊朗、黎巴嫩、馬來西亞、摩洛哥、奈及利亞、斯里蘭卡、阿爾及利亞和蘇丹。巴基斯坦已成為JF-17「梟龍」的主要出口國，但根據中巴雙方協議，巴方出口一架JF-17要根據一定比例向中方分成。