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27為何日本天皇要讓自己的妹妹和弟弟成婚

日皇室婚姻趣聞:天智天皇把女兒嫁給親弟弟為妻!原有的舊氏族勢力雖然給天智天皇很大壓力,但卻還不是他最大的麻煩。天智天皇的噩夢來自於自己的親弟弟大海人皇子。


大海人皇子工作能力很強,智商、情商都很高。兄弟倆原本感情非常好。大海人皇子一直以來都是作為天智天皇的堅定支持者出現的。


天智天皇很感激,投桃報李,確定大海人皇子為自己的法定接班人,還把自己的四個女兒都嫁給了大海人皇子。

哥哥外加老丈人,親得不能再親,關係不可謂不鐵。


但是,好景不長。一個文學女青年的出現導致了雙方的關係出現了巨大的不可修復的裂痕。


這個文學女青年就是額田姬。


額田姬是個詩人,在日本著名的文學作品《萬葉集》中收錄了她的長歌三首、短歌十首,是個貨真價實、如假包換的美女作家。

但搞文學創作只是她的業餘愛好,她的正式工作是巫女,即神道教的神職人員。業務專長是在天旱的時候通過禱告來人工降雨,或者是打仗的時候通過禱告讓敵人感冒拉稀打擺子。


正因為有這個業務專長,額田姬參加了中大兄皇子支援百濟的軍事行動。


自然不是渡海去送死,因為她是中大兄皇子的密友。額田姬留在海峽這邊北九州筑紫的戰時指揮部,誠心祈禱日本軍隊能夠勝利。額田姬因為工作原因,經常在皇宮裡傳播神的光輝,一來二去,就跟中大兄皇子勾搭上了。因為她是巫女,不能結婚,所以只能當地下情人。在參加軍事行動的時候,額田姬近距離接觸到了大海人皇子,熾熱的情感在兩人的胸中涌動,他們墜入了愛河。這是一段危險的三角戀,三角戀不容易,更不容易的是要掩蓋這段三角戀。

27為何日本天皇要讓自己的妹妹和弟弟成婚


後來,中大兄皇子和大海人皇子都有所察覺。他們明白了,在他們本已錯綜複雜的關係之間又增加了一層新的關係,那就是情敵。但是,雙方都默契地沒有撕破臉皮。


長期的積怨需要宣洩,最終來了一次總爆發。


667年5月間的某一天,天智天皇率領一干人等到野外去打獵,大海人皇子和額田姬都在隨行之列。


大海人皇子遠遠地看到額田姬,估計是沒見面的時間有些長,心情激動,眾目睽睽之下,連連揮動衣袖,招呼心上人。


額田姬此時已經厭倦了這種三角戀的關係,想從一而終,她選中的是天智天皇,因此趕忙寫了一首詩,派人送給大海人皇子。

這首詩是這樣寫的:


躍馬紫野


馳騁標野


耳目眾多兮

君勿振袖

27為何日本天皇要讓自己的妹妹和弟弟成婚



不得不佩服文學女青年額田姬,分手信都寫得這麼富有文學氣息,這麼委婉含蓄。


分手信再委婉,還是分手信,於是,大海人皇子失戀了。


在稍後的慶祝晚宴上,大海人皇子借酒澆愁,喝了個大醉,借著酒勁,撒開了酒瘋,奪過衛士手中的長槍,當著天智天皇的面玩標槍,把地板戳了一個窟窿,這是非常無禮的行為。


天智天皇氣得臉色發青,他多少有點明白大海人皇子撒酒瘋的原因,怒火上涌,就想下令把大海人皇子抓起來重處。


幸虧中臣鐮足趕忙上前抹稀泥,好說歹說,天智天皇才沒有追究大海人皇子的責任。


事情雖然過去,兩人之間的矛盾卻已無法調和。


天智十年,也即671年,天智天皇任命自己的兒子大友皇子為太政大臣的舉動,更是讓他與大海人皇子勢同水火


太政大臣在日本政府序列里高於左右大臣。大海人皇子是法定的皇位第一順位繼承人,太政大臣,於情於理都該由大海人皇子來當。


這傳遞了一個信息,天智天皇要過河拆橋,讓自己的兒子大友皇子來當天皇。

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應該說,當初確定大海人皇子為法定繼承人的時候,天智天皇確實是真心實意的。兄弟同心,度過了重重危機,那個時候他們的戰鬥友誼非常深厚。


但是,額田姬讓他們之間出現了深深的裂痕,加之大友皇子又深得天智天皇的喜愛。因此,在皇位繼承這個問題上,天智天皇感情的天平漸漸倒向了自己的兒子這邊。


大友皇子最大的特點就是一個字,帥。


中國唐朝的使者劉德高到日本訪問,看到大友皇子,非常吃驚,說:「此子,風骨不似世間人,非其國所應有也。」這話的意思是大友皇子玉樹臨風,帥如天仙,日本人不應該這麼帥的。可惜生在帝王家,最終結局讓人嘆息。


671年十月,天智天皇病入膏肓,自知不久於人世。但他死不下去,他還有心事未了。


天智天皇派人把大海人皇子叫來,一臉誠懇地對大海人皇子說,兄弟啊,大哥我快不行了,我死後,革命工作就由你來牽頭了。革命尚未成功,大家仍需努力啊。


按理說,大海人皇子應該高興才對,天智天皇要移交權力了。


大海人皇子沒有一絲喜悅,相反,他只感到背心一陣寒意,頭皮一陣發麻。透過自己兄長慈祥的面容,他分明看到一道寒光從天智天皇的眼中不經意地閃過。


這是一個殺機四伏的圈套,這是要大海人皇子表明態度。


如果大海人皇子答應繼任天皇之位的話,天智天皇下一步拿出的絕不會是代表皇權的三神器,而是寒光閃動的屠刀。


前面說過,大海人皇子的情商很高。他立馬跪下哭訴道,大哥,你萬壽無疆,不會有事的。日本人民還需要你。即使萬一有事,你把天皇之位傳給皇后,讓大友賢侄當攝政,一定會建設好日本的。我打算出家為僧,在青燈古佛前為你的健康誦經,讓佛祖保佑你長命百歲。


情商高的人就是不一樣,瞧這張嘴多會說。


天智天皇很欣慰,大海人皇子的思想覺悟還是很高的。但他還不放心,又說,為了提高效率,減少不必要的程序,你最好現在就剃度。


大海人皇子不可能說不。


於是,立馬就有人來把大海人皇子的頭剃成了禿頭。

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新出爐的光頭在皇宮內燈火的映照下,顯得熠熠生輝,大海人皇子急匆匆地走出了皇宮,背後一身冷汗。


第二天一早,他連忙帶著少數隨從,跑到吉野山開始念經去了。


自認為解決了大海人皇子的威脅,天智天皇開始做託孤的事了。


古代日本男子髮型為什麼那麼怪?日本男子髮型


日本人原本和琉球、朝鮮一樣學習中國衣冠,在頭頂梳髮髻,但是到了元明時期,尤其是13世紀末元軍的兩次大規模入侵使日本的地方政權與鎌倉幕府之間的矛盾徹底激化、幕府對地方土豪的統治秩序崩壞、由此日本國內開始了連年的戰亂,武士們由於要不停的參與戰鬥、長時間戴著沉重的頭盔(日本武士的頭盔一直沿用唐朝的兜鍪),傳統的中式髮髻形狀往往被弄的一塌糊塗,同時也壓迫頭頂帶來痛苦。


為了減輕頭頂的疼痛,武士們將頭頂的頭髮剔除甚至拔去,平民百姓怕虱子咬也學習武士的發形去掉頭頂頭髮。 最後這奇怪髮型就這樣在東瀛普及開來、無論大人和孩童無一例外的都是這種髮型。


日本古代的男子髮型主要有:

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唐輪頭:


唐輪是日本鎌倉、室町時期年輕的武士及幼兒梳的一種發行。從桃山時代至江戶時代曾在社會上大為流行。唐輪也是年輕的歌舞伎表演者的髮型。由於這種髮型最初十分簡單、樸素。


後來逐漸向複雜型發展,稱「兵髮髻」。這種髮型很不牢靠,容易散落。後來被月代頭代替。現在只有相撲運動員還留有類似的髮髻。


中間坐者唐輪頭 後排站者月代頭


月代頭:


明治時期前,日本內部經常發生戰爭,雙方搏殺時,頭髮往往會因身體的劇烈晃動而散開,這時頭頂中前部的那些頭髮便會遮住臉面,擋住視線,影響戰鬥。


於是便有武士將頭頂中前部的那些頭髮剃除,這樣即便頭髮在戰鬥中散落,也只是披散於頭部兩側和後背,不會影響視野。

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由於其效果明顯,武士便紛紛效仿,久而久之就成為了不成文的傳統,不過這種剃髮也只限於武士階層。當然也有極少數不剃的武士和一些文人,以及並不要親臨戰陣的指揮人員。


古代日本婦女髮型:


日本奈良時期:正值中國唐朝,許多日本上層婦女仿唐流行結頂髻之風。雙頂髻、高頂髻:她們將長髮捲至頭頂。分捲成兩個髻的稱雙頂髻,捲成一個髻的稱高頂髻。


而下等婦女們依然保留著普通的束髮,即將長長的頭髮從背部結起來,或者在後腦部分結紮起來。


另:和服後面的小枕頭是什麼?


日本人把它叫做「帶」。起初裡面裝的是放針線與剪刀的,即可以做針線活,又可以防身。(據說古代日本的武士地位是最高的,排列在士農工商之上。武士經常為所欲為的搶奪婦女。)在豐臣秀吉統治的桃山時代,日本女性曾用細帶束腰,但因形象不美而未被推廣,後來發現寬頻束腰即可以讓和服平展而又顯美觀,隨流行起來。


我們現在看到的「小枕頭」是在後腰打結處的腰帶內墊有一個布料做的的芯子,然後再用三米長的漂亮布摺疊起來,起到美觀裝飾的作用。未婚女子一般只打個花節,已婚婦女才會用這種小枕頭的「帶」來裝扮自己。

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日本浪人:織田信長時代後的幕府追蹤織田的手下將領明智光秀,一些武士從此失去門庭,成為社會浪人。


徐福遺蹤:歷史學家破解徐福東渡日本三大謎團


導讀:公元前210年,徐福奉秦始皇之命,率「童男童女三千人」和「百工」,攜帶「五穀子種」,乘船泛海東渡尋找長生不老之葯。那麼,徐福東渡是否到了日本?有人認為,徐福東渡確實到了日本,甚至有人提出,徐福到日本後建立了日本王朝,徐福就是神武天皇。但是,也有很多學者對徐福東渡日本一說提出質疑。他們認為,徐福的船隊無法戰勝海洋上的狂風惡浪。近來,隨著國內學者對當時造船技術和航線的不斷深入研究以及對徐福登陸地點的考證,一個個謎團相繼被揭開。


謎團一:徐福東渡是否到達日本?

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徐福,也叫徐市,為秦國時一方士,公元前210年徐福奉秦始皇之命往渤海三神山尋找長生不老葯,此後便無音信。徐福到底去了哪裡?


關於徐福東渡的目的地問題,學術界大多數學者認為徐福率領的船隊到了日本,但也有人以為到了舟山島與台灣,或很可能是朝鮮。


北京大學歷史系副教授劉華祝認為,徐福到了朝鮮之說,沒有信史為根據,恐難以成立。


徐福等人的初始目的是為了尋覓蓬萊、方丈、瀛洲三神山,與山上求神仙與不死之葯,值得注意的是,古今渤海的海域概念是大為不同的。古人所說的渤海就是我國東面的大海,它包括了今天的渤海、黃海,乃至東海。


我國東面的大海中,有今台灣島、菲律賓的呂宋島、日本群島等,徐福究竟去的是哪個島,司馬遷也不清楚。


現在,許多日本學者認為,最早提出徐福到日本定居的,是五代後周的義楚和尚。


劉華祝認為,其實《三國志·吳書·吳主傳》中就有徐福去向的記載,文章說,230年,吳派大將衛溫和諸葛直去夷洲及亶洲。結果只到了夷洲(今台灣),亶洲太遠,沒能到達。並且說亶洲在海中,傳言說徐福帶領的男女數千人入海到此洲不還。


從陳壽的敘述可以斷定,亶洲不會是台灣,因為衛溫和諸葛直到了台灣;也不會是呂宋島,因為陳壽說亶洲有人口「數萬家」,而呂宋島至元世組時仍「民不及二百戶」;更不可能是舟山島,因為舟山島離陸地較近,容易到達。那麼,這裡的亶洲到底是哪裡呢?法國人希格勒的著作《中國史乘中未詳諸國考證》中指出亶洲即是日本島。

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其實,在日本的史籍文獻中,關於徐福東渡日本的記載舉不勝舉。日本學者奧野利雄先生考證徐福東渡後主要活動地域在日本九州、熊野一帶。據《富士古文書》研究家鈴木貞一先生的研究看,徐福是70歲去世的。


據台灣學者彭雙松先生統計,日本各地與徐福姓名聯繫在一起的墓、祠、碑、宮、廟、神庄等遺址有50餘處,登陸點20餘處,傳說故事30餘個。這些遺迹與傳說雖不全是真實的,但也與史實有所關聯。


徐福率數千人到達日本,把中國先進的耕種方式、百工技術與習俗文化等帶到了那裡,使日本很快由新石器時代躍入銅鐵器時代,或曰由漁獵經濟的繩紋時代轉變為農耕經濟的彌生時代,水稻、蠶桑、藥物等種植得到了推廣,促進了日本經濟文化的大發展。在日本民間,徐福被尊稱為農神、蠶桑神、醫藥神便是明證。


由以上論述可以斷定,徐福東渡確實到了日本列島。


謎團二:徐福東渡起航港在何處?


關於徐福東渡的起航港,一直是國內外學者爭論的熱點,除了日本學者主張的「廣東沿海說」與我國台灣有的學者主張的「浙江沿海說」之外,還有大陸學者主張的「江蘇沿海說」與「山東沿海說」。


劉華祝認為,徐福東渡起航點的確定,起決定作用的是當地的物質條件,一是經濟的發達,二是港口的自然狀況。否則,聚集大批的人員,徵調大量的物資,建造很多的船隻等大規模的準備工作就無法進行。還有港灣也應寬廣,並與腹地有便利的交通。


比較而言,具備上述優越條件的,據史書所記,只有當時的琅邪。戰國時,楚國滅掉越國之前,越國在琅邪建都已經有一百餘年。琅邪曾是一度強大的越國的政治、經濟、文化中心。戰國中期歸屬齊國後,它也是齊國都城臨淄之外的又一重要的經濟文化區域。秦統一後,琅邪作為琅邪郡的治所,其重要地位更加提升了。

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琅邪不僅經濟條件優越,而且也是戰國及後來的秦國著名的海港之一。位於琅琊台下石河入海河段,附近屬花崗岩侵蝕性海岸地貌,水深港闊,起航條件好。另外,徐山附近還有大小珠山,琅琊山等,山上有大量的優質木材,具備打造樓船的充足資源。


而且,《史記·秦始皇本紀》明確記載,徐福第一次在琅邪上書後即被就地派遣出海求仙,第二次更是由秦始皇親自從琅邪送出海的。


謎團三:徐福東渡航線是哪一條?


徐福船隊從琅邪航抵日本,經過的航線是哪一條呢?目前學界的「北行航線說」與「南行航線說」最具代表性,「北行航線說」認為,徐率船隊從琅邪出發後,沿遼東半島南、朝鮮半島西的海岸線,穿過對馬海峽,到達日本北九州和歌山等地。「南行航線說」有兩種意見:一是從山東半島的青島或成山頭或之罘橫渡大海,經朝鮮半島南部到達日本九州等地;二是從蘇北沿海諸港口(因出發港意見不一)橫渡黃海,或至朝鮮半島穿過濟州海峽抵達日本九州,或直達日本。


劉華祝認為,史記對徐福東渡的航線沒有具體的提示,我們只能依據當時的造船技術、航海知識、海洋條件,其前後航線的蛛絲馬跡,以及考古成果等做出較為合理的論證。


越國歷來就具造船與航海傳統,自會稽遷都琅邪後,吸收了吳國的造船工藝與航海知識,更進一步促進了琅邪地區造船與航運業的發展。


秦始皇統一全國後,融合了越、吳、齊三個所謂海上強國的造船、航海諸技術,使秦代的造船業與航海業獲得很大的發展。秦國在攻打匈奴時,即從沿海的琅邪等地徵調糧食經渤海船運入黃海,以應黃河以北前線之急需。這證明秦代的造船與航海技術具備了一定的遠航能力。


早在戰國時期,我國即開通了一條經朝鮮半島到達日本的航海線。齊威王、宣王和燕昭王時,就有不少齊燕方士入海尋三神山,去求仙人與長生不死葯,方士的入海地多在碣石或山東半島,入海後可能有至朝鮮半島南部或倭人居住地的。漢武帝時,曾發生從山東半島發樓船擊匈奴事,其所經之地就是前述北行航線到朝鮮島西岸之一段。距此事之前110年的徐福東渡,最大可能也是走這一航線。


劉華祝說,北行航線上海島相望,航船可隨時就近避風浪,補充淡水、食物等,安全係數大。而南行航線由於當時還沒有羅盤,遠海航行的導航只能靠日月星辰或目視,船的動力也只有靠海風吹送或人搖櫓,橫穿黃海的危險性大,成功率低。而且,這一航線的開通只是南朝以後的事。


日本人宮泰彥了也曾指出:「日本海有一種左旋之迴流,利用此種迴流,可以由朝鮮南部古辰韓地方到達日本山陰。中、朝、日的古代使者曾在這條航線上往來了近千年。北行航線沿岸不斷出土有戰國時燕齊的刀幣,還有青銅劍、青銅戈、銅鐸等,說明戰國時已開通此航道。

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