日本版四代機下線即將服役 中國蘇35也不是對手？

圖為日本X2「心神」技術驗證機，主要目的是為日本自主研發的F3隱形戰機做技術儲備和測試，該機已經進行了9次飛行試驗。雖然該機被稱為是日本四代機的雛形，但並沒有攜帶武器的能力，也就是說該機並不能作為戰鬥機來使用，沒有實戰意義。

然而這並不代表日本不具備生產四代機的能力，據日媒報道，日本三菱重工的第一架「國產版」F35A戰鬥機已經下線。日本是美國F35全球計劃的重要部分，美國在本土外只有3個F35總裝基地，一個位於日本名古屋的三菱重工製作所，另一個位於土耳其，歐洲部分則位於義大利。日本工廠除了組裝F35戰機外，還擔負著為亞太美軍及其盟友的F35戰機進行維護的任務，具備大修能力。

日本軍事專家表示，該機成功下線對日本有著重要的意義，但是對中國來說，並不是一個好消息，在中國殲20還未完全形成戰鬥力的時候，日本自己建造的F35已經下線，這將對中國帶來巨大的壓力。作為一款四代機，該機入役後將解決日本目前戰鬥機部隊老化的窘境。

日本在80年代成為亞洲空中實力最強大的國家，此前裝備的F15J號稱是亞洲最先進的戰鬥機，但是隨後中國在蘇27戰鬥機的基礎上進行不斷改進升級，三代機機隊迅速擴大，殲10、殲11系列戰鬥機已經升級到了比F15J更先進的程度。而此前被日本所鄙視的韓國，本來只裝備了F5戰鬥機，但是隨後美國將F15系最先進的F15K戰鬥機賣給了韓國，讓韓國擁有了亞洲最先進的F15戰鬥機，從戰鬥機性能來看，日本現在已經完全不能和中韓相比。

不僅如此，隨著時間推移，日本的第三代戰鬥機也紛紛老化，面對著中韓機齡非常年輕的戰鬥機部隊，日本實際上已經成為中日韓三國中空中實力最弱的國家。但這種情況在F35入役後，日本的軍事實力將迎來巨大改觀。

F35能給日本帶來多少優勢呢？殲20服役後還需要幾年才能獲得完整的戰鬥力，而F35A已經基本磨合完畢，日本專家認為，在短暫的窗口期內，中國戰鬥機還無法和F35抗衡，中國急迫引進蘇35戰鬥機，有很大原因是要應對F35，但蘇35畢竟是一款三代機，即使改進再多，也無法與四代機相提並論。