中國一大殺器電子戰「飛豹」戰機亮世，美竟如此評價！

近來，據美國新時代防務新聞網發表文章稱，中國空軍已經配備了一款電子戰「飛豹」戰機，該機在機翼下方配備有兩具KG800大型電子攪擾吊艙，然後使其獲得了無窮的空中電子作戰優勢，這一點讓美國打死也想不到，由於，飛豹戰機在機動性能上並不是最拔尖的，不過，該機的確解放軍當時戰鬥力最強的國產戰鬥轟炸機。

在一次北海艦隊航空兵某師安排的自在空戰對立演練，其間一張圖像顯現，飛豹殲轟機掛載有兩具電子攪擾吊艙，這是中國軍方正式揭露「飛豹」的電子戰才能。

長期以來，電子戰飛機一直在軍事強國中佔有非常重要的位置，而電子戰飛機在這些年的局部戰爭中發揮了極其重要的效果。從1971年起，美海軍就用EA-6B「徘徊者」戰機限制敵人的電子活動，並獲取戰區內的戰術電子情報，來援助攻擊機和地面部隊。

據美國媒體報道稱，由於解放軍缺乏專用電子戰飛機，為補償空白，於是在飛豹殲轟機上安裝了一組特製攪擾吊艙，並進行了測試，可一起對多個敵軍雷達施行限制。從吊艙與飛機的比照來看，飛豹殲轟機掛載的吊艙體積均大，能夠估測採用了較大的天線及電子攪擾體系。

即使空軍的戰機數量再多、火力再強，若沒有牢靠的電磁對立才能，那麼，再多的戰機都將成為空中靶標，甚至在防空網被大規模攪擾的情況下，戰機都失去了升空迎戰的含義。據稱，中國空軍舉辦的「紅劍-2016」空中作戰演習即是一場以雜亂電磁對立環境為背景的緊貼實戰的演習。

其間，殲轟-7A戰鬥轟炸機在兩翼下掛載了較大的KG800電磁攪擾吊艙，這與美軍EA-18G的ALQ-99較為類似，而殲-10B則在機身下掛載較小的KG600電磁攪擾吊艙，很可能是自衛電磁對立設備，專用於防護迫臨的對空導彈。總之，中國空軍的電磁對立才能還在成長期，現有的電磁對立渠道或許僅僅是過渡型，將來還將引進更強的專用電子戰機。