如今正是研製戰略轟炸機的大好時機，我軍又會搞出什麼新的驚喜？

轟-20新型轟炸機將設計為飛翼，類似於美國的B-2轟炸機，它被中國軍方形容為一個「戰略項目」。

中國新一代遠程轟炸機的航程應該比現役的轟-6K翻一倍達到1.2萬公里左右，且遠程的載彈量可以達到20噸以上，能使用最新一代的空射遠程巡航導彈。目前，遠程轟炸機主要強調的是突防能力，要麼憑藉隱身性能，要麼依靠超音速性能。要把兩者結合起來，技術實現很難，經濟上也難以承受，有軍事愛好者推測，我國新一代遠程轟炸機也會採取類似美俄的設計，採用飛翼式設計方案，主打隱身能力，放棄超音速巡航。此外，它還應是「核常兼備」型轟炸機，遠程轟炸機光具備核打擊能力已經不能滿足現代戰爭的需求，必須要具備常規武器的精確、遠程、同時投彈分別命中的打擊能力。同時，遠程轟炸機不光是一個打擊平台，同時也應是一個情報收集平台，對電子戰能力也有一定要求，因此要求有高水平的機載電子設備，要求有大容量的數據融合和傳輸能力。

中國從來沒有研製過這種大噸位、遠航程的戰略轟炸機。現役的轟-6是中型轟炸機，不屬於戰略轟炸機。空軍作為戰略軍種，擁有戰略轟炸機是戰略軍種的標誌之一。

中國研製的戰略轟炸機一定會與美軍B-2比肩，具備隱身性能。新一代戰略轟炸機的研製周期較長，一般在十年以上。中國研製戰略轟炸機有一些有利條件，有研製殲-20、殲-31隱形戰鬥機的經驗，因此在材料和設計方面沒有太大問題。國產戰略轟炸機今後攜帶的巡航導彈、核武器等武器裝備，現在都有。因此，中國現在研製戰略轟炸機正是時候，藉助豐富的技術儲備，研製周期可能會更短一些。中國是否能研製出既具備隱身性能，又具備超音速突防能力的戰略轟炸機時，軍事專家李莉表示，這在技術上確實難度很大。因為如果強調隱身性能，飛機的氣動外形和超音速轟炸機的外形會存在很大不同。在隱形和超音速突防兩個方面選擇其中之一，可能是比較現實的方案。