日本有意向美國引進兩棲登陸艇 結果讓其失去信心

據日本《世界艦船》雜誌報道，日本自衛隊有意引進美國海軍陸戰隊列裝的LCAC登陸艇，提升兩棲進攻能力，以強大的支援和突擊能力，與俄羅斯的兩棲力量掰一掰手腕。

LCAC登陸艇以JEFF型艇為原型艇發展而來，在艇體結構、操縱系統、螺旋槳剝蝕和圍裙防飛濺（如裝有飛濺抑制器）等方面均有改進，因而具有理想的快速性，良好的通過性和獨特的兩棲性，不受潮汐、水深、雷區、抗登陸障礙和近岸海底坡度的限制。尤其是這種艇可在全世界70%以上的海岸線實施登陸作戰，將迫使敵人不得不在絕大多數的海岸上設防從而分散了敵方兵力；同時登陸部隊有更多的機遇選擇登陸地段，便於在常規登陸艇不易登陸的敵方地帶實施登陸。在登陸作戰時，攜帶氣墊登陸艇的兩棲艦船在遠離岸邊20～30海里時，便可讓氣墊登陸艇依靠自身的動力將人員和裝備送上敵方灘頭，從而保證了自身的安全。經研究表明，該級艇稍作改裝，即可執行掃雷、反潛和導彈攻擊等任務。

LCAC登陸艇由兩棲攻擊艦或登陸艦攜帶，能在世界70％的海岸線上實施登陸。如果它以超過80千米的時速沖灘，那麼將給兩棲戰的防禦一方帶來巨大壓力。美軍已經在沖繩普天間基地完成了海軍陸戰隊24架MV-22B「魚鷹」機的初期部署，該機巡航時速達550千米，最多可攜帶24名士兵或約6噸貨物，其航程足以抵達爭議島嶼。日本也在積極謀劃引進該型飛機。根據計算，普天間基地的24架MV-22B可將約．500人的部隊或者140噸的武器裝備和物資在極短的時間內投送到俄控群島。如果「魚鷹」飛機先發制人，LCAC進行後續支援，那麼俄軍在爭議島嶼上的防禦力量可能陷於極為不利的境地，因為日本自衛隊經過適當的準備，就可能有效摧毀島上不算太強的防禦戰線。

不過就單一作戰能力來看，LCAC登陸艇遜色於俄太平洋艦隊的21820型高速登陸艇，而且，LCAC氣墊登陸艇沒有裝甲防護，發動機和螺旋槳都暴露在外部，在火力密集的高強度條件下作戰易損壞。被運載的裝備全部露天放置，惡劣天氣下不利於保養。此外，噪音太大與所引起的塵土過多也是此種氣墊登陸艇的缺點，雖然沿著側裙裝有泡沫抑止器，可改善駕駛員的視野，不過在惡劣海洋氣象下行動仍有相當大的問題。

因此，日本自衛隊指望LCAC與「魚鷹」傾轉旋翼機組成「海空奪島組合」，充分發揮「魚鷹」機的反應速度和LCAC的運載能力。從另外一方的對策上分析，俄海軍將有限的兩棲裝備強化部署給太平洋艦隊，就是為了震懾日本，防止其進行「無謂的冒險」。