思密達空軍保養水平很不錯，60年前的「爺爺」輩戰機仍然還在飛

朝鮮軍隊是一支神秘的軍隊，人數眾多，訓練刻苦，擁有全套的武器裝備。軍事專家聶政介紹，綜合多種因素，可以判斷出朝鮮人民軍空軍的裝備技術水平大致相當於20世紀80年代中國空軍的水平，也就是說飛機數量眾多，但是絕大多數都是第一代和第二代戰機，這些戰機的戰鬥力和機動性在面對三代以後戰機時也就是起個「活靶子」的作用，還沒有看見對手時就會被對手探測到，然後被發射的超視距導彈擊落，當然朝鮮空軍也擁有少量的能夠進行超視距作戰的高性能戰鬥機，但是數量很少。

據各方面的信息匯總，目前朝鮮空軍下轄有18個作戰師，總兵力11萬人（人數真不少）1600架各種型號的作戰飛機，從飛機數量來看甚至比美國還要多，但是絕大多數都是「古董」級別的飛機，在別的國家早就進航空博物館的飛機。目前朝鮮空軍的「尖刀」、性能最好的是40餘架的蘇制米格-29戰機，但是已經摔了7－8架，剩下的米格-29也因為缺乏保養和維修很多架都只能停留在地面，沒有辦法在藍天翱翔了。還有一部分較為先進的戰機是從中國進口的十幾架殲-7G戰鬥機，這是殲-7型的重大改進版，由於殲-7G戰機採用雙三角翼射擊，配備頭盔瞄準具和霹靂5E導彈，具有優異的機動性和先進的航電設備，在空中格鬥中具有一定的優勢。

按照中國空軍的標準，剩下的朝鮮空軍其他戰鬥機都可以「報廢回爐」了，例如朝鮮空軍現在還有的殲-5殲擊機，這種戰機中國早就淘汰了，如今只有在航空博物館裡能看到它的身影了。殲-5由沈飛工業公司研製，是單座單發高亞音速噴氣式戰鬥機，主要用於晝間截擊，具有一定的對地攻擊能力。殲-5是仿製蘇聯的米格-17F殲擊機，米格-17F型1951年9月首飛，1952年底開始大量生產，首飛的試飛員是吳克明，當時殲-5被稱為56式，直到1964年才改稱殲-5。

米格-17是一種單座高亞音速殲擊機，是在米格-15比斯基礎上發展起來的。1948年設計，1949年12月開始試飛，1952年進入前蘇聯空軍服役。約有5～6個型別。除前蘇聯生產外，波蘭、捷克、中國等國都進行仿製。米格-17是一種生產量很大的飛機，據估計各型總共生產的數量超過了9000架。米格-17的使用的國家也非常廣泛，包括歐、亞、非的20多個國家，如捷克、波蘭、羅馬尼亞、越南、朝鮮、埃及和烏干達等。

軍事專家聶政介紹，問題是朝鮮空軍的殲-5看上去保養的還是很不錯的，甚至還能參加執勤和戰鬥，這就不得不令人刮目相看了。