晚上坐飛機不應該是滿天星星么？為什麼實際上很少看到？

處女答，還請多多包涵。

題主第一個問題的答案是肯定的，飛機飛行時位於對流層之上的平流層，高度一般在10公里左右，理論上來說，如果飛機的機頂是玻璃的話，應該能看到很多星星。

第二個問題，不知題主平時有沒有夜觀星象的習慣（似乎說得有點高端...就是普通的觀星啦），如果有應該會發現同一顆星星，它在天頂時的亮度和它在地平線附近的亮度有不小的差距，這是大氣消光的結果。沒有此類經驗的同學可以參考日出日落時太陽亮度的變化。簡單來說，一顆天體的天頂距（距離天頂的角度）越大，它受到大氣消光的影響會越大。

為什麼要說到大氣消光呢？飛機平飛的時候是與地面平行的，不難想像，當我們從飛行舷窗向外觀望的時候地面和天空大概就是對半分的，而且受制於舷窗的大小，我們最多就能看到地平線以上大概40度（個人估計）的天空，在這個地平高度以下出現的天體受到大氣消光的影響不能被忽略，亮度一定會打折扣。搬運一下百度百科大氣消光_百度百科

對同一顆星，當它在地平附近時，可比它在天頂時暗3個星等。大氣對藍、白星的消光比對紅星的消光作用更大。

暫且不論這個3等的準確性如何，假設誇張了，我們算消光2等，人眼能分辨的極限星等約6等，但在這種情況下減去2等就只剩下4等，全天星空中亮於4等的星星有513顆（維基百科_星等），我們一次性只能看到半個天球，所以還要減半（256顆），再考慮舷窗的橫向視角（假設是90度？）和縱向視角（40度），最終結果是32顆。在這25顆理論上看得到的星星中，有約70%星星因為自身亮度問題（3-4等）處於可見與不可見的邊緣，剩下只有10顆星星有足夠的亮度讓我們看到。（PS：這只是一個不太嚴謹的推算，看看就好，看看就好......）

注意這只是理論推算，實際上，天空中的亮星分布並不是均勻的，例如全天亮度前十的恆星有七顆位於冬季星空，秋季星空最亮的北落師門僅位列17。另外，考慮到機艙內的燈光以及地平線附近可能飄蕩的雲朵，實際上看到很多星星的機會就更少了。

But，如果你RP很好，那大氣消光什麼的都是浮雲。像我：

今年1月底飛馬來西亞沙巴乘坐亞航紅眼航班的時候拍的，左上是獵戶座，右下的大亮斑是月亮，月亮往上一點是木星。報一下參數：18mm F3.5 2s ISO3200

月亮被雲遮住以後木星就看得清楚了。參數同上。

如果RP再高一點，Photos: Airbus A330-202 Aircraft Pictures