印度：全民開掛的神奇國度

上個月26號，是印度第68個共和日，首都新德里舉行了隆重的閱兵儀式，前面的大部分都不重要，也沒什麼太大看點。畢竟在閱兵方面，我們不用看別人，看自己的就夠霸氣了。

而在閱兵快要結束的時候，最「驚艷」的部分來了。摩托車雜技…不對，摩托車特技隊壓軸出場。

和歷年的表演一樣，阿三哥又向我們展現了他們絕佳的創意，以及超於常人的平衡感。通過摩托車與梯子的完美結合，帶給人們一種自由飛翔的既視感。

後面的隊伍則更加震撼，「疊羅漢」式的造型，不僅展現了出色的技術，更是讓我們看到了優秀的團隊配合，和摩托車過硬的質量。

順著他們的手勢，人們似乎真的能看到他們背後散發出光芒；他們環繞在一起，好似頂端有花兒在綻放！

接下來的就更厲害了，遠遠望去好像真的是一群候鳥…不！是雄鷹，向我們緩緩飛來。如此高的難度係數，估計至少我們省級雜技團的水平才可以做到…

這場表演，不，是閱兵，最大的亮點，還應該是下面的車隊。左、右、上，三方位的同時旋轉，難度係數「666」。伴隨著人體的360度大迴旋，觀眾的思緒似乎也被攪亂，一時竟想不出合適的形容詞，腦海里只浮現出兩個字：震驚！

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最後收尾的，是一道宏偉的人牆，牢不可破，無堅不摧，帶給人龐大的震撼。就是不知道為什麼許多人會有種想丟顆球的衝動…

言歸正傳，其實這個特技隊是印度部隊的文工團，這種表演其實也算是傳統項目了，每年閱兵都會來一次，體現了空間與力學的完美結合。

不過，實在是因為真的太像雜技表演，所以每次印度閱兵有這麼一段，都會立刻變成人們的槽點。畢竟在許多人印象中，閱兵還是一件很嚴肅莊重的活動，像他們這樣子出場，總是有一絲絲的違和感，讓人嚴肅不起來…

因此也誕生出許多梗，比如印度兩摩托車相撞，幾十人受傷什麼的（不要信啊喂！）…

有許多人戲稱印度是一個開掛的國家，這便是理由之一。但千萬別以為只有士兵才開掛，老百姓也可以，這種「力與美」的結合很可能就來源於民間。許多印度民眾也是身懷絕技，藝高呢，人也就膽大，膽子一大，他們就扒車…

和咱們一樣，印度作為人口大國，每天火車的客流量自然也很大。由於車裡太擠，許多窮人也買不起車票，而且火車站查票不嚴。所以，在過去，扒火車就成為了他們絕佳的選擇，印度火車行駛時不關門，所以上車對於他們也不難…看著是不是比閱兵還震撼。

雖說是開了掛，偶爾還是有被「封號」或者「忘充值」的倒霉時候，每年都會有許多印度人在乘火車的時候發生意外。而火車有時還會出現脫軌等不幸事故，再加上這種危險的搭車方式，往往傷亡更加慘重…

（去年11月20日，印度火車發生脫軌，造成14人死亡）

其實，現在印度火車的狀況已經好了許多，政府也很注重安全問題，對火車增添的更多安全防護措施，不過車門還是開著的，許多人們還會選擇把身子探出來，因為傳統火車的車廂內實在是太熱了。

同時，扒車這種行為也被政府明令禁止，但是在許多偏遠落後的小地方，以及隔壁孟加拉等國家，還是屢有發生。

不僅是火車，公交車上也可以見到各種民間高手。畢竟人家連摩托車都可以玩得那麼溜，公交車當然也不在話下。

和火車差不多，許多印度公交都沒有門，即使有門一般也不關，除非是空調車。當地有一個說法，不裝車門是為了確保交通高效運行，如果裝上車門，在超級擁擠的情況下，車恐怕半個小時都開不出站台。所以不關車門是，是實踐下總結出來的最好途徑…

在印度有些地區，聽說公交是不停的，上車的人直接從車門登上去，下車的直接跳，只有碰到身體不便的老年婦女才會停一下…身手矯健就是不一樣。

除了公共大型交通工具，小型汽車也不在話下。

覺得還不夠厲害，那就給你減個輪子吧…

變成非機動車也可以…

當然，還可以像閱兵那樣，騎摩托車，別說印度了，咱們國家有時也能見得到這樣的「高人」…

有時候，沒有輪子也是可以的，阿三哥在水上也是個勇士…

看到這裡，是不是從心裡對印度有種「敬佩」之情，這個將空間利用開發到極致的國家，無愧「開掛民族」這個稱號…

其實，之所以很多人稱印度是個神奇的國度，是它多方面的因素決定的，上面提到的只是其中之一，除此之外，它的如廁習慣，還有我們之前提及的強姦頻發，都是它成為槽點的原因。而這些都是由它的國情和文化決定的，對此我們也不必說一定要尊重。畢竟許多問題從安全，衛生和道德等方面都有些說不過去。那就客觀看待吧，一笑了之就好…