蘇-35合作項目停滯多年因為擔心被山寨，如今殲20已量產

近年來，中國與俄羅斯在武器裝備合作方面關係發展良好，潛艇、戰鬥機、航空發動機等多項合作都實實在在地助力了解放軍的裝備現代化建設。但是，號稱4代半的蘇-35戰鬥機合作項目進展的卻並不順利。

圖註：蘇-35戰鬥機

有觀點認為，中俄目前在關於蘇-35戰鬥機的項目談判到了「俄臉紅脖子粗」的地步，也有專家認為這是普京示好美國的舉動。這些分析都有一定的道理，但是並不完全，這不是普京的一貫作風。

圖註：蘇-27戰鬥機

新千年伊始中國意圖採購蘇-35時，當時的中國空軍只有蘇-27和殲-10，對於先進戰鬥機的需求量大，有針對蘇-35戰鬥機的採購需求非常可以理解。而現在，整整15年過去了，中國採購蘇-35的歷史背景發生了變化，當前中國有自己的第5代戰鬥機殲-20，儘管還是小批量生產，但是小批量生產是戰鬥機生產的必須階段。

圖註：殲-10戰鬥機

俄羅斯也不用再擔心 一個具有第5代戰鬥機量產能力的國家會急著仿製蘇-35，中國自己大幅量產殲-20戰鬥機都面臨產能方面的問題，或者說中國最需要的是200架左右的殲-20，並不是200架左右的蘇-35。與其費心費力費錢地仿製他俄羅斯的蘇-35，哪如傾盡全力量產、改造、升級殲-20。

圖註：殲-20戰鬥機

至於在航空發動機方面的瓶頸，本文認為戰鬥機是一個體系作戰的平台，擁有智慧的中國人會在機動性與綜合戰力之前做出很好的平衡，或許渦扇10、15還是不最好的宇宙第一，但是在當前國際形勢之下保證中國國土防空已經足夠，那0.1馬赫的速度差，也阻攔不了中國武器裝備現代化的進程。總之，中國在15年之後還殘留一些對於蘇-35的作戰需求，比如借鑒它的發動機，這不多說，但是不爭的事實是需求正在大幅減小，能與俄羅斯繼續談判，主要還是中國人言出必行，說過要採購就會繼續談判。

圖註：中國殲20戰機