愛樂之城洛杉磯獲評「最堵城市」 司機一年104小時堵在路上

美國交通數據分析公司Inrix周一發布了2016年度擁堵報告，洛杉磯在超過1000個城市的比較中獲評「最擁堵城市」。

研究顯示，在報告調研的來自全球的1046個城市裡，最擁堵的十座城市中美國佔到了一半。在加利福尼亞州的洛杉磯，司機一年堵在路上的平均時長高達104個小時，位居全球第一名。

排在第二名的莫斯科為91小時，第三名紐約89個小時。舊金山、波哥大、聖保羅、倫敦、亞特蘭大、巴黎和邁阿密分列四至十名。

報告稱，最受擁堵問題困擾的大多為以商業或政治中心著稱的首都城市。這些城市道路網路密集，並且人口眾多。2016年，十大擁堵城市中六個都是人口數超過100萬的大都市。

這一次的研究首次將歐洲、北美地區以外的城市包含其中。曼谷、波哥大、雅加達、墨西哥城以及聖保羅等城市也出現在了排名中。

在38個受調查國家中，泰國以高峰擁堵時段司機需要平均花費61小時排在第一位，超過了並列排在第二位的哥倫比亞和印度尼西亞（47小時）。美國成為最擁堵的發達國家，每名司機平均擁堵時長為42個小時。

美聯社援引Inrix的報告說，交通擁堵去年讓美國司機付出了將近3000億美元的代價，相當於人均1400美元。

有趣的是，發展中國家中擁堵嚴重的城市數量相比發達國家卻並不太多。而發達國家中除去一小部分排在前列的擁堵城市外，其他城市的擁堵程度則處於較低水平。

這份報告目前還沒有將中國、日本和韓國等國的數據納入統計。

中國社科院去年年底發布的2016年《公共服務藍皮書》顯示，2016年，有57.1%的受訪者認為國內公共交通非常擁堵或比較擁堵，較2015年的54.33%有所提升，也高過2014年的56.03%。

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