無距科技蘇文博：從中科院辭職創業做無人機，為尊嚴而創新

「開……發布會？」

這是無距科技在召開發布會之前，很多瀋陽本地的與會嘉賓接到邀請時的第一反應。從蘇文博的描述中，雷鋒網似乎看到了這些嘉賓稍鎖眉頭疑問的表情。這也不難理解，瀋陽雖是東北首屈一指的大城，但是對於科技行業來說，確實很少有在本地召開大規模產品發布會的傳統。

跟初創企業創立之初就開始大張旗鼓開始宣揚的風格不同，在這次發布會之前，無距科技都很少在公開場合面對媒體，甚至在網上搜羅的信息里，也只有少量的報道。發布會開始前一天下午，蘇文博在酒店的VIP室里接受了雷鋒網的專訪。

一，聊創業

無距科技創立於2015年底，彼時的無人機行業的風口已經吹起，對於創業者來說，這個時間節點已經占不到太多的「先發優勢」了，不過這並沒有給這個公司帶來太多的影響，在技術儲備上無距科技還是保持了一定的競爭力。

無距科技目前有員工90多人，根據官方給出的資料顯示：

其中碩士、博士佔比超過35%，有3人具有正高級職稱，4人具有副高級職稱。核心技術人員均來自中國科學院，骨幹技術人員均畢業於國內985院校及其他海外名校。

其創始人蘇文博在創業之前也曾在中科院就職，對於後來的創業，蘇文博說，在中科院的時候，做研發是項目驅動的，一個項目有什麼需求，他們就研究什麼需求，而他本身更想做出產品，並且拿產品出去跟市場競爭來證明自己的價值，2015年，蘇文博毅然決然地從中科院辭職，下海創業。

無距科技坐落於瀋陽市渾南區雙創示範基地，這裡也是國家首批雙創示範基地之一。相對於北上廣深這些一線城市來說，在東北的城市進行科技行業的創業是一件需要莫大勇氣的事情，是否能招到優質的技術人員、是否能找到合適的投資方等等因素都需要考量。

「公司員工大多都是東北人，核心團隊的很多人家也在瀋陽，所以當時我們就想在這開展事業。當時考慮到了瀋陽的發展環境和速度，可能沒有北上廣深更好、更快，人才數量可能也低一些。但當我們做了一段時間公司之後發現，有很多東西我們都想錯了。」

蘇文博說，創業一段時間過後，他們發現，東北是一個非常巨大的理工人才的儲備基地，東北的知名大學中，理科文科比例有7比1之多，這些理工科人才畢業之後可能會在短期內會去北上廣深等大城市工作，但是其中很多人都有一些鄉情，如果有機會回到家鄉奮鬥，他們也會慎重考慮。瀋陽作為東北最大的城市之一，到時也會有機會吸引大部分迴流的東北人才，甚至包括三分之一內蒙在內的關外技術人員。在迴流的過程中，這些人才都需要有一個好平台，能夠讓他們安心工作，這樣才能建立一個良性循環。

「搞噱頭的公司是沒有辦法吸引人才的。」

在吸引人才這件事上，蘇文博表示，很多人跟公司的技術人員談過之後，在技術方面都有互相認可，才願意留在瀋陽，所以良好的技術背景、工作環境才是留住人才的主要因素。

創業只有人才還不夠，還得有資本才行，如果一個科技企業選址在東北，找風險投資可能相對一線城市會稍微困難一些。

「我們天使輪拿得還挺順利的，不過A輪的時候確實遇到了一些問題。」

蘇文博說，無距科技A輪融資在去年6月份開啟，那個時候的無人機市場已經一篇血海，用他的話來說就是，資本在無人機行業已經不太放錢了。與投資人洽談的時候，主要碰到的問題有兩個，一個是每個投資人在聊天的時候都會拿他們跟現有的廠家去對比，蘇文博笑言「大疆有千億估值，而我們融資是幾個億的估值，這樣比確實有點為難」；另一個主要問題就是上面說到的，項目在東北，資金方不太願意過來。

「不過整體還算順利，只用了兩個月我們就拿到了A輪融資」。

二，說產品

無距科技在2016年4月發布了公司的第一款產品，和其他無人機公司一樣，用多旋翼為開端，但是他們並沒有滿足於此，緊接著在5月份發布了單旋翼飛控，10月份又發布了固定翼，自此完成了全系列的飛控產品的布局。

「現在我們的飛控產品能夠讓全品類的飛機進行搭配，現在已經有了三四十家客戶在用我們的產品」。

關於這個全品類的布局，蘇文博表示，雖然多旋翼是目前的主流，但是還不足以滿足更多用戶的需求。拿單旋翼（也就是我們通常說的直升機）來對比，多旋翼雖然控制相對簡單，但是在效率上還是要差一些。

「相對多旋翼，單旋翼有很多優點，比如續航時間和載重量都會高一些，此外，在農用植保無人機的使用上，有一個下壓風場的問題，對於高桿作物、果樹這類植被的無人機植保來說，僅僅讓無人機噴藥效果並不會太好，這時候就需要無人機旋翼運動產生的風場將農藥吹到植被上才能取得更好的效果，普通的多軸無人機下壓風場相對小很多，所以在效果上會有些差強人意，直機的下壓風場就能夠滿足這一點」。

不過，蘇文博也表示，單旋翼也有一些缺點，比如控制難，成本高等。

「隨便一個單旋翼都要有幾百個零件，裝配工藝難，成本更高，這也是制約單旋翼發展的瓶頸之一」。

除了面向農業的單旋翼、多旋翼之外，無距科技還研發了固定翼飛控，蘇文博告訴雷鋒網，這款飛控是為了植保之外的專業用途來設計的，比如測繪、國土資源勘查、森林防火等專業需求，以後在這些方面也會有所布局。

聊完這些，蘇文博興緻勃勃地聊起了他們正在研發的「傾轉旋翼機」。

蘇文博觀察無人機行業這幾年發展的感受，他表示，近年來無人機行業同質化嚴重，不掌握核心技術的集成商掌握的市場渠道，在技術上少有決定性的突破口，也就是在那個時候，他才有了做傾轉旋翼機的信心。

在Wikipedia的介紹中，對傾轉旋翼機是這麼描述的：

傾轉旋翼機是一種同時具有旋翼和固定翼，並在機翼兩側翼梢處各安裝有一套可在水平和垂直位置之間轉動的可傾轉旋翼系統的航空器。

簡單來說，傾轉旋翼機在引擎旋轉到垂直位置時相當於橫列式直升機，可進行垂直起降、懸停、低速空中盤旋等直升機的飛行動作；而在引擎旋轉至水平位置時相當於固定翼飛機螺旋槳飛機，可實現比直升機更快的航速，以上特點使得傾轉旋翼機兼具直升機和固定翼飛機的優點。

此前美國海軍的V-22魚鷹式傾轉旋翼機是目前世界上唯一一款具有實用價值的傾轉旋翼機，但是那款是有人機，無人機方面，據說以色列有家公司在做，但是目前還沒有見到進一步成功的消息。

「做傾轉旋翼機非常難，要有多旋翼、單旋翼、固定翼三種飛控才能做，這種機器對於遠距離定點工作的需求來說，再合適不過了」。

蘇文博說，目前他們的傾轉旋翼機的原型機已經能夠飛行了，預計未來不久就會發布，相關的技術細節在發布前還不方便透露。

三，談尊嚴

「我家三代都在中科院工作，我的核心團隊也有很多科研院所出來的，外人看上去我們這些人都好像特別高大上，但是創業的艱辛也只有我們知道」。

由於起步較高，在外人看來，蘇文博和他的核心團隊都屬於一群高精尖人才，創業優勢在起跑線上就提前了一截，然而由於無人機行業的快速發展，市場整合度越來越強，優勢資源逐漸開始向一些優勢廠商匯聚，開始給蘇文博和他的無距科技帶來了壓力。

「我們公司比一般公司工作時間都長得多，今年大年初三就上班了」。

蘇文博說，為了「技術領先」，公司每天都加班加點，為此他還笑著把自己定義為「高逼格的苦逼男」。

「一款產品，你買了不會再買只能證明銷售人員能力強，而被人重複購買才是做技術的做產品的最基本的思路。想要被人重複購買，就得拿產品實力說話才行」。

蘇文博告訴雷鋒網，無距科技在2016年6個月的銷售期內銷售額達到了600萬，這個成績是在零品牌、沒打價格戰、定位中高端產品品類的基礎上達到的，他本人覺得這個成績「還可以」，能得到測試客戶的廣泛認可。

「這也算是贏得了一些尊嚴吧」。

2月17號早上，無距科技成立以來的第一次發布會召開，發布會上，他們一口氣發布了多款產品：自檢測飛控、高精度RTK定位於微型側向模塊、雙目自主避障系統、雙目仿地飛行系統以及無人機大數據融合應用平台。

發布會之前，蘇文博就跟雷鋒網透露，這些產品均有公司自己的創新點，比如飛控上的雙冗餘功能：

「傳統飛控的雙冗餘功能是兩套同樣的感測器和精度測算，一套壞了直接啟用另一套，而我們採用的是實時在線雙冗餘，兩套系統同時開啟使用，這兩套系統採用了不同的控制方法，使用中系統會對兩邊偵測的數據進行融合，融合後的數據更接近真值，更精準。」

這只是其中之一，還有「雙目真視覺」的精準壁障系統，和其無人機應用平台等等。值得一提的是，對於飛控這種」實用型「部件，無距科技也在設計上動了一些心思，蘇文博在發布會上講到，他們的飛控系統曾獲得過IF的設計獎項。

「創新是贏得尊嚴的必要條件之一」。

無論是在於雷鋒網的專訪中，還是在發布會上，蘇文博都不斷地提到」尊嚴「這個感性的詞。

「不論在中科院做研究還是出來創業都是一樣的，想獲得」尊嚴「就得努力去做才行。想贏得個人的尊嚴，就得好好做技術做產品；想贏得企業的尊嚴，就得讓客戶認可，來重複購買的產品；想要贏得行業的尊嚴，就得通過更多人出來帶動產業的發展」，最後，蘇文博笑著說「我是很愛國的，也希望未來」中國製造「能夠贏得國家的尊嚴」。