世界第一款隱身戰機 載彈量達2300公斤 造價比F22還要高

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F-117是美國前洛克希德公司研製的世界上第一種可正式作戰的隱身戰鬥轟炸機，也是一種高亞音速的戰術飛機，從其命名的首字母「F」可以看出，其被列為戰鬥機之列,但實際上它是一款對地攻擊機.

F117於1982年8月23日開始向美國空軍交付，共交付了54架，其中36架在戰備狀態，其餘則作為訓練用機等。它的單台造價為4260萬美元，折算成現在的物價要比F-22更貴。

F117機身內的兩個武器艙提供了2,300公斤的載彈能力。理論上來講，它幾乎能攜帶任何美國空軍軍械庫內的武器，包含B61核彈。少數的炸彈因為體積太大，或是和F-117的系統不相容而無法攜帶。一般而言F117是攜帶成對的GBU-10、GBU-12或GBU-27雷射導引炸彈，也能攜掛2枚風偏修正彈藥散布器、2枚聯合直接攻擊彈藥或是藉由全球定位系統(GPS)和慣性導航系統導引的遠距遙攻炸彈。

F117服役後一直處於保密之中，直到1988年11月10日，空軍才首次公布了該機的照片。後來它參加過入侵巴拿馬、海灣戰爭、科索沃戰爭等軍事行動。作為一款善於進行夜間攻擊的戰鬥轟炸機，F-117A 有著「夜鷹」的美譽，並在海灣戰爭中大放異彩。

1991年1月17日凌晨，8隻形似蝙蝠的神秘戰機悄然飛臨伊拉克首都巴格達的上空。陡然間，數枚炸彈從天而降，伊軍防空陣地騰起簇簇火光，市區通信大樓被炸得濃煙滾滾，通信指揮聯絡隨之中斷。在海灣戰爭的首日，F-117A 憑藉優異的隱身性能，成功躲過伊軍雷達的探測，順利完成任務，為後續機群掃清了突襲道路。F117在海灣戰爭中共執行大約1,300次空襲任務。在6905個飛行小時之中，它成功摧毀了1,600個高價值目標，超過全部戰略目標的40%。F-117在海灣戰中急先鋒的優秀表現，把它隱身突襲的效能表現得淋漓盡致，獲得美軍的青睞。

據西方媒體報道稱，在1999年3月27日，科索沃戰爭期間，南斯拉夫第250飛彈旅第三營，使用老式蘇制S-125（北約稱為SA-3藏原羚）擊落了一架編號82-806的F-117A戰機。而中國雷達專家王越時，王越稱「當年塞爾維亞軍隊是使用高炮把F117擊落的，而不是之前說的導彈。無論如何，這其中捷克的維拉反隱身雷達起到了重要作用，而F117的不敗金身也被打破了。

F-117雖然有著驚異的表現，但也有許多缺點，這主要是設計時以隱身性能為首要考慮而造成的。例如速度慢，機動能力差，這主要是因為機身結構、布局為照顧隱身需要，氣動性能不佳。甚至了達到隱形的目的，F-117犧牲了30%的引擎效率。2008年美軍現役的最後四架F-117A隱形戰機悄悄飛抵位於內華達州的「沙漠飛機養老院」，並且被封存在一座特殊的水泥機庫內。從此這種世界上第一種隱身戰機退出了美軍現役飛機行列，部分飛機被銷毀。F-117留下的空間將由F-22來彌補。雖然F-117已經退出了歷史的舞台，但它依然在世界航空史上具有重要的里程碑意義。

坦誠地說，雖然F-117被有著不少的缺點和被擊落的記錄，但對於20多年前的解放軍來說還依然是「神」一樣的存在。科索沃戰爭是一種以遠程和高空打擊為主的典型的非接觸式交戰，美軍僅僅依靠空襲就讓具備較強軍事實力的南聯盟屈服。而當時中國空軍僅依靠幾十架蘇-27撐場面，陸軍的S-300裝備的數量也少的可憐。可以說解放軍無法抗衡具備隱身能力的F-117。更要命的是就在此時美軍最新一代的F-22戰機已經開始試飛。上世紀九十年代中美雙方空軍實力相差之大讓人不忍直視。

隨後中國知恥而後勇，先後採取了研製新型反隱身雷達和研製第四代隱身戰機的方法來對抗美軍先進的F-117、B-2和F-22等隱形戰機。在雷達方面我國製造了JY-26米波反隱身雷達以及之後中電科38所的JY-27A，和中電科14所的YLC-8B型、SLC-7型雷達，只要能準確鎖定隱身戰機的位置，就能讓它無所遁形。而殲20橫空出世的意義不光讓我軍有了可以對抗F-22的利器，在建造殲-20的過程中也讓中國軍工明白了隱身戰機的秘密，從而更有助於製造反隱身雷達。

F-117作為世界上第一種隱身戰鬥轟炸機，已經「名垂青史」。但解放軍忘不了它帶給我們深深的震撼感和憤憤的無奈感。在當前的高科技局部戰爭中，一個國家如果無法抗衡隱身戰機，就失去了制空權，失去了制空權就意味著戰敗。而作為轟炸我國駐南聯盟大使館的罪魁禍F-117告訴了一個道理：一個國家武器的過時就意味著軍事的落後，而落後就要挨打。

尊嚴來自實力，實力來自拼搏。當前革命尚未成功，同志仍需努力。希望今後中國自主研發的新式武器能從追趕世界先進水平到引領世界武器發展潮流，讓我們拭目以待吧！