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國產航母遲遲未下水:只因航母上所有裝備都需要它

最近網上關於第一艘國產航母即將下水的評論文章引起了網民們的熱議,配合幾張遠距離拍攝的照片,似乎真是那麼回事,那麼這艘航母在目前階段完整性如何,實際進度究竟是多少呢?


從今年年初的網上曝光的一張001A型航空母艦的建造圖片上來看,在航母飛行甲板的中心地帶有一大堆黃色的滾筒,旁邊還搭了一個比較大的臨時簡易工棚(圖片紅圈處)。據造船業內人士介紹:這一大堆的黃色滾筒學名叫做「電纜放線滾筒」。



國產航母遲遲未下水:只因航母上所有裝備都需要它


航母的系統過於龐大了,測試需要大量時間


「電纜放線滾筒」是什麼鬼?我們知道一般船舶的電纜往往有幾十甚至上百公里,如此量大的電纜如何才能快速有序的敷設到位?如何才能保證工程進度和重要節點?這在船舶設計上必須考慮的非常細緻,於是就有了「電纜清冊」這個文件把不同規格,不同順序的電纜按照走向、長度、規格編製成冊,由專門人員根據這個清冊預先把電纜裁剪完畢,繞制在不同的專用電纜滾筒上然後才能上船敷設。



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001A型國產航母如果今年年初能夠下水,後面還有很多工作要做


以美國航母為例,航母上裝有電話2000多部,裝配雷達發射機80多部,雷達接收機150多部,而雷達天線也有70多個,電纜總長度超過2000公里。而國產航母的各種電纜總長度可能至少需要有上千公里,國產航母的電纜承製單位介紹,國產航母的電纜合同一口氣就達到驚人的5000公里。業內人士介紹。上千公里的電纜敷設時間保守看法不會低於六個月,而由於航母內部各艙室的空間不大,施工具有相當大的難度,這樣工作的進度必然快不得。


該業內人士進一步介紹:從船廠開始敷設電纜這一點看,主船體部分的密閉實驗可以確認基本結束,電纜托架也已經安裝完畢並且檢驗合格,這都是敷設電纜必須的前提條件。為什麼呢?電纜一架設,船就等於可以通電運作咯!所以,船體的各項密閉條件必須合格啊!而據觀察目前甲板上的電纜滾筒數量應該只有全船電纜的十分之一左右,說明電纜最少還需要敷設四個月以上。



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001A型航母的排水量可達6.5萬噸


當一條船舶開始敷設電纜的時候,船舶的工程進度一般達到60%,而船舶下水時刻,其工作進度應該達到70%,這是科學規律,國產航母也不可能例外。只有當電纜敷設完畢,船舶上可以通電,機艙可以正常照明,為下水後的各項設備做好電力基礎保障之後,船舶的進度才能達到70%,具備各方面的下水條件。



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我國很可能要在太平洋和南海印度洋方向保持雙航母戰鬥群


所以說,用科學的眼光看「第一艘國產航母已經刷漆下水在即」的是真是假明顯也是一件顯而易見的事情。而讀完本文,當有人問你國產航母將幾時下水,你也應該心中有數了吧!


綜合各大媒體以及軍內專家的種種言論,中國第二艘國產航母開始建設似乎已經是板上釘釘了。目前我國第一艘國產航母的相關建設已經逐漸進入尾聲,其艦載武器和電子設備已經沒有太多的懸念,剩下的部分就是水到渠成的下水、設備調試、海試、交付部隊。現階段最大的疑問全部集中到中國第二艘國產航母及其以後型號的具體配置上頭了。



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彈射裝置結構


據媒體近日援引境外媒體相關消息指出,第二艘國產航母必將採用彈射裝置,這將大大提升航母的戰鬥力,為航母搭載更多類型艦載作戰飛機提供可能。不過這家媒體援引消息人士的話稱,因為動力問題,中國在第一艘彈射航母上將採用比較保守的蒸汽彈射,而不是目前美軍最先進航母福特級採用的電磁彈射。消息人士指出,航母的艦用核反應堆仍存在一些技術問題,因此002型會選用蒸汽彈射。



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目前還只能應用蒸汽彈射


這個消息如果屬實,那麼相當尷尬,確實令無數熱血軍迷,特別是那些對電磁彈射翹首以盼的軍迷來說,心裡涼了半截。畢竟相比較而言,電磁彈射無論是從經濟效益上還是從作戰效能上來看,前者明顯比後者表現更加優秀,不過現實終歸是現實,即便是這樣,還是讓廣大軍迷恰強人意的接受這一現狀。


有軍事專家指出,與其他方面不同,在航母彈射方式上,終歸擁有相當大的選擇權利。目前中國已經突破了蒸汽彈射和電磁彈射兩種技術,根據國內多處實驗設施的衛星圖判斷,中國已經在多處建設了這兩種彈射裝置的實驗設施。


據介紹,這兩種彈射方式中,目前應用最廣泛的是蒸汽彈射,目前美軍現役的尼米茲級航母、法國的戴高樂號航母以及巴西的聖保羅號航母均採用了蒸汽彈射方式。蒸汽彈射可以在45米距離內將戰機的時速達到250千米/小時,從而幫助艦載機起飛。



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彈射試驗場


不過蒸汽彈射器不是沒有缺點,那就是蒸汽彈射器只能彈射固定重量的戰機,同時整個彈射裝置維護起來十分複雜,在彈射過程中將浪費大量的淡水。而電磁彈射則是迄今為止最先進的彈射方式,相比較而言,蒸汽彈射所產生的種種弊端電磁彈射都可以避免,同時,電磁彈射在未來可以跟全電驅動的航母配合起來更加相得益彰。



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電磁彈射模型


在電磁彈射領域,中國的發展速度並不比美國差,目前在馬偉明院士的帶領下,中國已經成功突破了電磁彈射技術的相關難題,並有諸多證據表明,中國已經對殲15艦載機以及大型無人機進行過電磁彈射實驗,為這些機型將來裝備彈射型航母打下了堅實的基礎。


回到動力方面,一個不容忽視的問題是,除了核潛艇外,中國水面艦艇迄今為止還沒有一艘軍艦裝備核動力。這對於我國來說是一個全新的領域,因此中國在這一方面還需要進一步發力,目前該領域已經成為中國國產航母的發展限制,下一步需要集中發力,打破這一現狀。

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