他不遠萬里來到日本打工，年薪卻有10個億！今天突然辭職了！

他父母都是黎巴嫩人，在那個昏暗絕望的中東東正教徒被殘酷迫害的年代移民到了巴西並生下了他。他的童年就是在巴西度過的。

隨後在他13歲時，應該收到中等教育的時候，返回了故鄉--黎巴嫩。

其後又移居到法國接受高等教育，並在法國公司--米其林就職，工作3年後就被任命為法國總生產廠廠長，30歲奔赴南美任職最高執行責任者（COO），最輝煌的時候就任於北美區最高經營責任者（CEO）。

就在人生最為輝煌的時刻，雷諾集團的集團董事長——一個長得很像憨豆先生的人，找上了門來問他「少年，我看你骨骼驚奇，是萬中無一的打工仔，日後必有大成就啊！我這個有一份簡簡單單但是薪水很高的職位特別適合你的，你要不要來干吖？」

於是乎他就當上負責採購，研究，先進技術工程，開發，製造以及南美區總監的雷諾副總經理。人生達到新高度的他心想「我可是擁有黎巴嫩，巴西，法國三國國籍，會阿拉伯語，英語，法語，西班牙語嗎，葡萄牙語五國語言的牛人啊！年紀輕輕就被兩家大公司給任命為大洲最高負責人的啦！世界上沒有什麼事情是可以難倒我的！」

這時雷諾大老闆把他叫來，跟他說：「我們剛剛買了一架日本公司，你馬上過去弄弄，先把經營狀態給弄好了。」等他到了日本之後發現這家公司已經欠下了2兆億日元的有息欠款，全部的產品線共有46款產品，其中只有3款屬於盈利狀態,而這家千瘡百孔的日本公司就是大名鼎鼎的日產。

老闆還要追在後面喊：「去了日本那邊之後，你一定要搞好！但是法國這邊你也不能不管，總之你兩邊都要給我經營好啊！要不然不發工資！」

他花了一年的時候，掌握了公司經營層的運作方式和各項資源之後，清理掉了影響決策發揮的部分日本原班管理層之後……他也成為了世界上最忙的打工仔……想想看你可以住在河北去北京，也可以住在千葉去東京上班，這些都沒有問題，但是怎麼才能住在日本去法國上班？或者是住在法國去日本上班呢？他心一橫想到「不管啦！老闆是個傻[英文第二個字母]！哎…日本這邊太讓人操心了，我住日本吧！」於是把老婆孩子帶來了日本。

隨後……

他統合了雷諾和日產的原材料採購——完成成就：超級小買手

他統合了雷諾和日產的零件標準——完成成就：設計師殺手

他還清的所有銀行欠款——完成成就：一筆勾銷

他關閉工廠，辭退工人——完成成就：大喊兩萬一千次：你被炒啦！

他清理公司資產——完成成就：賣掉一台太空飛船

他強制規範了公司的官方語言——完成成就：強制日本人說英語

最終利潤率從1.4%提升到了11.1%，市場佔有也從12%提升到了20%，公司總算成功的轉虧為盈，他也同時被任命為雷諾和日產兩家的CEO，同時擔任兩家世界500強企業的CEO可是世界首例啊！並且在2014年的年薪報告上給11人的經營層開出了14億6000萬日元的薪金，他一人拿走了其中的10億3500萬日元……

這位在日本拿最高薪水的打工仔，就是……卡洛斯·戈恩！

其實他的人生巔峰還不止是做了雷諾和日產的CEO而已，在去年4月20日，三菱油耗門事件的爆發，促使他成為了一個人類奇蹟！

日產社內報告其實早於2月就已經對三菱的油耗問題起了懷疑，卻一直對問題隱而不發未進行舉報，更有傳聞說15年12月開始戈恩就已經開始攢蓄流資，在4月底日產舉報隊友三菱之後，也是一直靜觀其變，在5月11日三菱向大眾公布公司從1991年開始就一直是以舞弊的方法來測試汽車性能，世間一片嘩然，事件發酵到頂點，股指也跌落到最低點的時候，日產突然出手收購三菱34%的股票！於是……

於是他就這麼當上了雷諾，日產，三菱的CEO！

其實日本還是很感謝他的，畢竟沒有他就沒有今天的日產，沒有他就東瀛戰神GT-R也沒有辦法延續到今天。

不過就在今天62歲的他宣布將於4月1日辭去日產CEO的職務，從今往後專心於雷諾並且還要積極推動電力汽車的開發，一個時代竟就如此悄無聲息的落下了帷幕了，一代梟雄最終也敵不過歲月的風蝕，不禁讓人感到……為什麼我上班工資這麼低啊！！！！