賓士在汽車博物館中

各位狼友們，哦不，是車友們，嗨起來，今天我們將會看到的是車控的天堂——斯圖加特，在這個寒冷的冬天，就讓汽車城來溫暖每一個想買卻買不起車的孩子的內心吧！

賓士博物館

汽車之城

斯圖加特，北臨法蘭克福，東靠慕尼黑，這座城市包括它的周邊都是以高科技企業著名，像是著名的梅賽德斯-賓士生產商戴姆勒、保時捷、羅伯特·博世有限公司、柯達等等，那些聞名德國甚至聞名世界的企業都把斯圖加特選為他們的總部所在地。

保時捷博物館

其實，斯圖加特這個名字足以說明這座城市對於速度的追求：公元950年，處於盛世的羅馬帝國皇帝奧托一世之子，在今天的德國西南部建城，而這座城市唯一的用途就是用來飼養馬匹，並將此地命名為Stutengarten，隨著歷史的演變，這個複雜的名稱也被簡化為Stutgart（斯圖加特）。

博世

1885 年，兩個德國人戈特利布·戴姆勒和威廉·邁巴赫在斯圖加特郊外康斯塔特的車間里製造出了第一台輕便快速型汽油發動機，隔年1月29日他們就拿到了世界上第一輛汽車的專利權...不用說了，他們贏在了起跑線上，斯圖加特在汽車業的皇權是沒人可以篡奪了。

世界上第一輛摩托車 叫做：騎式雙輪車

世界上第一輛汽車產生於戴姆勒妻子的43歲生日，他把自己發明的立式發動機安裝在了為妻子買了一輛馬車上，並由邁巴赫成功地完成了試車。

如今，那間由溫室改建成的車間成為了遊人如織的紀念館，遺憾的是，當時的摩托車與四輪汽車在1903年的火災中蕩然無存，現在斯圖加特的戴姆勒·賓士博物館的展車是與1905年製造的列普里加樣車。但是，斯圖加特成為世界汽車工業領域一顆閃閃發亮的明星。

戴姆勒與賓士

戴姆勒，世界汽車之父創造了奇蹟，隨後他創立了自己的汽車公司，1903年，以公司主要投資人埃米爾·耶利內克的女兒的教名——梅賽德斯Mercedes命名的小客車投產。「梅賽德斯」還有幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。

1909年6月，戴姆勒公司申請登記了「三叉星」做為轎車的標誌，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。

1926年6月29日戴姆勒公司和賓士公司合并，成立了在汽車史上舉足輕重的戴姆勒－賓士公司（Daimler－Benz），從此他們生產的所有汽車都命名為「梅賽德斯－賓士 Mercedes-Benz」。

賓士博物館

在斯圖加特，有兩座著名的汽車博物館，它們主人就是賓士和保時捷。你見到的不僅僅是建築本身嘆為觀止的設計，更是親眼見證了這兩個汽車品牌傳奇的發展歷程。博物館中的每一個陳設，每一個精妙的設計，都在詮釋著品牌的精髓以及設計理念。

賓士博物館 入口大廳

這是一所經典的博物館

這是一座奇妙的建築物

這是每一位汽車愛好者的聖殿

這是每一位工業設計師一生必須要去的地方……

賓士博物館內部

梅賽德斯-賓士博物館是世界上最古老的汽車公司，收藏了很多過去使用的和豪華的車輛，以及很多賽車和破紀錄的車輛的引擎。世界最早期的汽車、日本天皇的座駕、第一部命名為Mercedes的汽車及新款跑車展等等，車迷們在這裡可以看到你所知道的和所有不知道的。

賓士博物館建築上的雙螺旋結構為參觀者帶來了「兩條」獨特的參觀路線設置。沿著第一條參觀路線，有七個「傳奇區域」按年代順序講述品牌故事。

而在第二條參觀路線中，大量的展車在五個「收藏區域」中展示了梅賽德斯－賓士品牌產品的多樣性。參觀者可以隨時在兩條參觀路線之間轉換。

另外還有一個被稱作「技術魅力」的獨立展覽，它在博物館中佔據了特殊地位。「技術魅力」的展品讓參觀者領略了賓士工程師和開發人員的日常工作以及汽車的未來。「技術魅力」與賓士中心的展廳有直接通道，它使梅賽德斯從經典車型天衣無縫地過渡到現代產品系列。

電梯

在斯圖加特市中心豎立的巨大賓士三叉星徽標，已成為這座城市的標誌。1000多年來人類對於速度的不懈追求，成就了世界上最優秀的豪華汽車品牌以及跑車品牌。