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爆改80年前的廢棄鐵路,紐約這個曾經犯罪猖獗的地方,現在卻成了每年500萬遊客最愛的空中花園



換個角度去對待問題


沒準問題就解決了

……







自由女神像、時代廣場、百老匯.....


提到紐約或許很多人會聯想到這些地方。


但不知道有多少人聽說過「

高線公園」?




這個位於紐約曼哈頓西側,


長2.3公里、高25英尺的條形建築,


就是紐約人心中的「空中花園」。




俯瞰高線公園,就像是一條美麗的景觀長廊





不過就在80年前,


這裡還是廢棄高架鐵路.......



改造之前




經過了一番改造,如今它已經成為紐約最受歡迎的景點之一,每年能吸引大約

500萬

遊客,給這座城市創造了數以億計的財富。






改造之後





小城君本以為這是建築設計圈裡某個大牛的傑作,翻了一圈發現高線公園背後卻有著一段不尋常的故事,但主人公只是幾個再普通不過的紐約市民而已。









1847年,

為了應對貨物運輸的需求,紐約市政府在西區的第十大道上鋪設了這條路面鐵軌。




但隨著經濟的發展和人流量的增多,經常會發生交通事故,因此這裡就有了「死亡大道」這個稱呼。








於是在1929年,紐約市決定把這條鐵路改建成高架鐵路。




高架鐵路連接了工廠和倉庫,在高樓中行駛

,這樣可以直接在樓里卸貨,而不會阻礙地面的交通。







到了60年代以後,隨著貨運量的逐漸減少,高架鐵路逐漸荒廢。




此後將近30年的時間裡,它對於紐約這座城市沒有產生過任何價值,甚至成為了這裡的負資產。







高架下沒有路燈,


每到深夜這裡就會漆黑一片,


所以搶劫、兇殺等犯罪事件頻發。





荒廢鐵軌上長滿了野草,


一直無人搭理,


每到夏天就會蚊蟲肆虐,


對周邊生活的人來說,


真的是帶來無盡的煩惱。





90年代的紐約市長魯道夫,迫不及待地想把它夷為平地,並計劃發展成為嶄新的商業區。然而讓他意外的是,不斷地有人試圖阻止他拆除高線鐵路。




鐵路愛好者彼得.奧布勒茲首當其衝,僅用10美元從Conrail公司買下了高線鐵路線上的那部分高架結構,打算要讓其重新投入使用。




為此紐約市政府跟他打了

5年的官司,

最後他輸掉了官司,失去了

鐵路所有權,

不過他卻被認為是保留高線區鬥爭的精神之父。








隨後是

攝影師喬·斯坦菲爾德,用藝術的方式與政府做抵抗。




在高線鐵路被棄置的那段日子裡,他拍攝了很多引人入勝的照片,向人們展示了這片工業廢墟也許會有美好明天的可能。







奧布勒茲和

斯坦菲爾德的事迹,得到了兩個年輕人

喬史華.大衛和羅伯特.海蒙德的共鳴。




倆人都是打小生活在紐約,對高線鐵路有著很深的感情。

他們也認為高線鐵路有著無窮的價值。







比如說,可以改建成一個社區居民可以來休憩和交流的公共空間。





Diller Scofidio & Renfro建築設計公司和 James Corner Field Operations景觀公司聯合設計的高線公園草圖。




隨即,他們成立了一個非營利機構「高線之友」,會聚那些志同道合的人一起來阻止紐約市政府的拆除計劃。




3年的時間裡,

「高線之友」

無數次地把

紐約市政府告上法庭,在

聽證會上

唇齒交鋒,最終他們得到了紐約市議會的支持,

批准了高線鐵路改造項目近5000萬美元的預算。












2006年的一天,


在一片廢墟之上,


高線公園的建設工程開工了。


2009年6月,


工程第一段向公眾開放了。






「沒感受過曾經古巴比倫的空中花園,但是來到了高線公園,我們已經心滿意足了。」




這對小情侶興奮地描述了對

這裡的第一印象。







簡潔的直線形道路,


沿著兩旁的野花延伸開來,


讓行人

穿梭在城市之中的同時,


可以盡情的欣賞這道綠色風景線。





這條路一直通向哈德遜河,


沿著曲線彎曲,


設置了同樣蜿蜒綿長的木質長椅,


座椅前後還種植了綠色植物,


增加了景觀的整體層次。





切爾西灌木叢,


種植了多種多樣的植物,


例如美洲冬青,紫荊......


它們能夠一年四季不間斷,


為公園提供豐富的色彩變化。



切爾西灌木叢,

位於西20大道和22大道之間。



懸吊在高線公園東側的

觀景台


原來有一塊戶外廣告牌,


為了在這坐著休息的人


能欣賞到第10大道的風景,


後來就被拆掉了。





模仿廣告牌的觀景台框架位於西26大道




高線公園最寬敞的區域,


被設計成一個聚會場所,


用回收來的柚木製成的

階梯座椅,


被固定在一片4900平方英尺的草坪上。



在西22大道和西23大道之間的高線公園擁有著更寬闊的面積,這裡原來曾是鐵路線的備用站點,用來裝卸旁邊倉庫的貨物。




,這裡被設計師改成了一個階梯教室,坐在這休息的人看起來都像是在上課的學生,全神貫注地盯著前方的落地窗。




窗外

寬闊的街道上人來車往,像是播放的一幀幀電影畫面,感覺時間永遠不會停止。














每天早上,


都會看到人們在這裡晨練。





每年4-10月的周二的夜晚,


這裡會舉行觀星活動,


免費向市民開放。





到了夏天,


大大小小的派對,


絡繹不絕。






甚至在去年的紐約時裝周這裡也受到了青睞,而拋出橄欖枝的Coach在現場搭起了一座透明的玻璃房。




於是,


就變成了這樣.......






高線公園不僅成為了紐約的地標性建築,

在生活快節奏的當下,這裡更像是一個靈魂的避難所。




人們進入,瀏覽,駐足,給心靈留下一片空白,讓靈魂的腳步放慢一些,再慢一些。這樣再返回都市叢林中,才有足夠的力量繼續前行。







誰也不曾想到,一條廢舊的鐵路會創造出如此大的價值。海蒙德、大衛......正式因為這些人的堅持才有了現在紐約的空中花園。








任何微小的力量,


都有實現一個偉大目標的可能。







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