這個國家將前蘇聯國寶級技術交給中國：這下美國航母可在劫難逃了

此前，中國無意間打撈到美國在中國周邊海域活動的水下無人潛航器，儘管美國方面稱，此類無人潛航器只是在探測海洋數據，但是這也釋放出了一個信號就是如今的水下武器競爭也越來越激烈。而令人驚訝的是，中國近期又搞了一件大事情，就是中國某高校在超音速魚雷研製方面取得了顯著成效，這種魚雷採用超空泡技術，在水下航行速度可達200節，這是連美國航母都無法攔截的速度。

超空泡魚雷是在敵我雙方在水下交戰時，如果同時發現反對方時，在反應能力及其他性能相當的條件下，使用武器的速度將會成為制勝關鍵的背景下產生的。這種技術可以追溯到20世紀50年代開始前蘇聯研製超空泡魚雷，也就是所謂的「暴風」超空泡魚雷。自從蘇聯的「暴風」超空泡魚雷問世以來，世界上就掀起了研究超空泡技術的熱潮。美國、德國相繼研製了不同航速、不同形狀的超空泡魚雷。軍事專家告訴記者，從超空泡魚雷的性能特點來看，我國引進的這種VA-111型超空泡魚雷的最大特點是它的高航速，是普通魚雷攻擊速度的數倍，使被攻擊的對象難以預警和規避，因而具有極強的威懾和打擊能力。從技術方面講，超空泡魚雷的出現，使傳統上浸水航行的魚雷變成空泡中飛行的水下導彈，實現了魚雷技術質的飛躍。到目前為止，世界上沒有任何對抗或防禦系統能夠抵禦超空泡魚雷的攻擊。

雖然超空泡魚雷擁有諸多優點，但是由於沒有自導系統的輔助，難以克服由觀測系統、武器發射系統以及魚雷控制系統誤差造成的不可忽視的影響，其單雷的射擊效果並不盡如人意。因此，一般情況下應選擇使用扇面齊射的方式組織攻擊。與一般魚雷不同的是，超空泡魚雷採用隨雷集成控制系統，它具有傳統控制系統所沒有的優勢，可實現任意結構的控制規律和演算法，包括5個舵機，即4個尾舵和1個前置舵，5個舵可以同時工作，也可根據需求自動伸縮參與工作。

由於超空泡魚雷在超空泡流場中產生的聲阻礙和聲屏蔽作用，以及火箭發動機產生的強雜訊，導致魚雷無法使用聲自導裝置，所以超空泡魚雷一般無自導系統，其彈道是預先設計的，完全由控制系統實現。另外，航行中若彈道變化過大，將產生不均勻氣流層，使魚雷表面超空泡復面層的連續性破壞，故一般採用直航彈道。超空泡魚雷將運動中的雷體與水隔開，使魚雷表面與水不直接結接觸，減小了魚雷與水之間的粘性摩擦損失，從而大大減小了魚雷的航行阻力，使之高速航行。

據了解，蘇聯研製出的 「暴風」超空泡魚雷，開創了魚雷由水中航行變為在空氣中航行的先河。「暴風」超空泡魚雷重量為2.7噸，直徑為533毫米，長度為8.2米，航速為200節，是美國現有最高速MK50魚雷（航速為55節）航速的4倍，其有效射程為6-12km。2枚「暴風」超空泡魚雷足以擊沉一艘大型航母。然而，可惜的是在蘇聯研製出如此先進的武器後，蘇聯卻轟然解體，但是俄羅斯似乎並沒有表現出要繼續發展這一款先進武器的意思，卻被中國等國家引進。

儘管在進一步發展超空泡魚雷的過程中，中國確實遇到了一系列技術難題，如水下方向控制及制導，以及增大射程的技術瓶頸，但是中國目前主要在空泡水洞。拖曳水池和彈射實驗水槽中進行模擬試驗，側重於低速通氣超空泡的生成與發展、穩定性和通氣規律、升力和阻力特性等超空泡基礎問題的研究。如今，中國正在致力於新的技術突破，一旦徹底掌握超空泡魚雷的研製方法，實現對其方向的控制，美國航母便再也不敢同中國叫囂。