歐洲野牛作戰性能堪比「登陸艦」，運力遠超同代裝備！

近日，俄羅斯《獨立報》一則報道引來關注，該報道分析了中國海軍大型兩棲登陸艦和大運力氣墊船的建設現狀，認為大型氣墊船承擔在首輪突擊作戰中將主戰坦克、自行火炮及人員運送到灘頭的重要任務，直接關係到登陸戰的成敗，因此引進「歐洲野牛」登陸氣墊船對於中國海軍發展奪島戰力意義重大。

野牛

「歐洲野牛」以其555噸的滿載排水量成為世界上最大的氣墊登陸船舶，且其尺寸遠大於現今船塢登陸艦和兩棲攻擊艦的容納能力，不能由任何母船搭載，完全依靠本身的續航力，因此蘇聯海軍將其直接劃分為「登陸艦」。

說是「登陸艦」一點兒也不誇張，上數據：艦長56.2/57.3 (使用氣墊)米，舷寬22.3/25.6 (使用氣墊)米，吃水1.6米，排水量標準500噸，滿載555噸，可載360名士兵。據測算，一次能搭載3輛中型坦克或10輛BTR-70型裝甲輸送車，在搭載這些裝甲裝備的情況下還能容納多達230名全副武裝的海軍陸戰隊員。

遠勝於中國大部分現役中型氣墊船每艘只能搭載70名士兵運力。

野牛

在海上機動能力方面，「歐洲野牛」氣墊登陸艇在滿載情況下的最大航速可達60節，以55節航速可持續航行300海里，能在海上持續運作5天而不需補給，滿載登陸部隊輜重時能在海上運作一天，在浪高2米海況下作戰平穩。

野牛

同時，「歐洲野牛」氣墊船的火力很強，配備兩部MS-227型導彈發射器，兩門口徑達30毫米的AK-630型六管近戰火炮，比中小型氣墊艇的作戰能力大幅提升。依靠強大的火力和動力系統，它能以常規登陸艦2倍的速度強行搶灘登陸，將大量裝備和人員送上灘頭陣地。

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