二戰蘇聯生產最多的「德什卡」重機槍，至今已經超過100萬挺

1929年，蘇聯著名槍支設計師捷格佳廖夫被要求設計出一款大口徑機槍，次年，他便成功的設計出了一款口徑達12.7mm的大口徑機槍，並將其命名為DK機（捷格加廖夫大口徑機槍）。八年後，由另一位著名的蘇聯輕武器設計師斯帕金對其進行改進，當時斯帕金設計出了一種平移式撥彈機構，一改此前的轉輪式撥彈機構，該機構不僅能夠增加機槍的實際射速、簡化供彈系統，並且能夠非常容易地裝置在DK機槍上。

同年4月，通過了靶場試驗的德卡機槍，以其結構簡單、動作可靠、使用壽命和經濟性等優點，成為當時世界最優秀的大口徑機槍之一；1939年2月26日，蘇聯國家委員會決定將這種改進後的捷格加廖夫大口徑機槍正式裝備蘇聯紅軍，並改名為Dshk-38（捷格加廖夫-斯帕金大口徑機槍），簡稱「德什卡」機槍。

（駐阿德軍正在使用「德什卡」重機槍）

德什機槍是一種導氣式操作武器，採用了由科列斯尼科夫設計的高平兩用槍架，裝備了12.7x108mm的槍彈，它對地面固定目的標最大有效射程達3500米，對空中目標和地面運動目標達2400米。但是由於DK機槍採用了鼓形彈匣，這樣的彈匣最多裝備30發槍彈，體積過大、射速過低的缺陷不利於部隊應對空中快速移動目標，所以它生產出來的第五年即完全停產。

德什卡機槍於1940年開始裝備蘇軍，它在衛國戰爭和二戰中都發揮了重要作用，它適用於不同的兵種，也是步兵必備的強火力武器。它的用途也是多樣化：戰爭時期，它可以裝備於IS-2重型坦克和ISU-152自走榴彈炮這樣武器上；為步兵提供支援時，它又可以被裝備在M1910馬克沁的兩輪架上；被用作防空時，又會被裝在三腳架或DAZ-AA卡車上。

二戰中，德什卡屬於蘇聯紅軍防空武器的團控，因為它的性能足以填補高射炮和一般重機槍射程的不足。二戰結束後，它在性能上有所改進，主要是減小了品質、改自動方式為導氣式、閉鎖機構為中間零件閉鎖卡鐵撐開式，並且它的名稱改為1938/46年式機槍，即DShKM。

它的口徑同DK 機一樣為 12.7×108mm，全槍長 1625 mm，其中槍管長 1070 mm；初速達830-850 m/s，最大有效射程為 3500 m，最大射程 5400 m，最大對空射高 2500 m。槍身質量 33.5 kg，輪式槍架質量102 kg，槍口動能1923 J，理論射速 600 RPM，戰鬥射速 125 RPM，箱形容彈量50rds彈鏈。

在大口徑機槍的發展史上，德什卡高射機槍與美國勃朗寧12.7mm高射機槍可以說是老當益壯的絕代雙雄，它們不僅產量頗大，而且遠銷世界各地，當今這個時代仍能在一些熱點地區的皮卡汽車上看到它們的身影。