美軍萬噸級巡洋艦擱淺日本 受損嚴重要回干船塢維修

美國《海軍學院新聞》網站2017年2月1日報道，初步損壞報告顯示，本周二擱淺日本東京灣的美國提康德羅加級（CG-54）「安蒂塔姆」號導彈巡洋艦，可能需要回干船塢進行長時間修理。

報道指出，美國海軍和日本當局仍在尋找該艦擱淺後泄露的1100加侖液壓油的蹤跡，日方的拖船已將其拖回橫須賀的美軍基地。初步調查結果顯示，該艦的兩個可調螺距螺旋槳都受到了損壞，不過並非功能性受損。潛水員還發現，其中至少一個螺旋槳的槳轂在擱淺時被毀。

據報道，可調螺距螺旋槳是一種高度複雜的液壓系統，艦艇指揮官可對螺旋槳葉片進行調整，無需船軸轉動便可改變船速和航向。可變螺距螺旋槳增加了「安蒂塔姆」號巡洋艦（1萬噸）的機動性，可使其在兩個艦身長度的距離範圍內緊急制動。

螺旋槳槳轂損害可能導致「安蒂塔姆」號的液壓油泄漏，因此需要進入干船塢進行修理。此外，沒有跡象表明，擱淺事件對船體和推進系統造成了損害。據美國《海軍時報》的報道，該艦當時正在東京灣進行拋錨作業，不料遭遇了大風巨浪的襲擊。調查可能至少需要一個月的時間。

提康德羅加級導彈巡洋艦最近一次的擱淺事故發生在2009年的夏威夷，即「羅亞爾港」號(CG-73)巡洋艦擱淺事故。按當時的美元計價，其維修成本超過了4000萬美元——損壞程度比早期報告中的「安蒂塔姆」號更加嚴重。