美日聯手出擊也不懼？解放軍少將霸氣回應讓國人放心

在過去的2016年可謂是中國軍力快速發展的一年，而其中又要數中國空軍的發展最為迅速。在珠海航展上，殲-20的高調亮相讓外界頗為關注，而運-20的服役也使得中國空軍在空中加油機方面有了新的進展。可以說現如今的中國空軍已經從當初的單一機種發展到如今的多機種現代化規模，其整體作戰水平也得到了穩步提升。

中國空軍的快速崛起自然引起了周邊國家的眼紅，特別是日本。日本的F-15J戰機曾經可以說是稱霸亞太，而如今其主力戰機依舊是老舊的F-15J。雖然在去年日本成功從美國引進了F-35，而且日本妄圖通過大量引進F-35來實現對中國空軍的壓制，但是值得注意的是F-35要形成戰鬥力最快也要在2023年。而中國的殲-20則要比其提前5年之久。

隨著中國空軍近年來不斷高調穿越巴士海峽和宮古海峽進入西太平洋訓練。日本方面表示出高度緊張，其多次用無人機進行監視，甚至派遣戰機起飛「陪訓」。日媒曾發文稱，中國空軍雖然在近年來實力有所提升，但是和日本空中自衛隊相比而言其作戰經驗和飛行員質量方面均不如日本空中自衛隊。而且中國空軍大部分戰機不具備空中加油能力，這意味著其無法實現遠距離作戰。如果一旦中日爆發空戰，那麼日本空中自衛隊在美軍的幫助下可以41天就徹底擊潰中國空軍。

解放軍少將尹卓表示，目前中國早已不是當初在朝鮮戰爭中毫無制空權可言的國家了，如今中國空軍實力大幅上升，一旦在東海、南海方位爆發空戰中國空軍可以同時應對美日聯手。俄羅斯《獨立軍事評論》周刊曾發文稱，中國空軍目前已經擁有33萬部隊，同時中國還有400多個機場，機場和空軍的數量足以保證中國在戰時有實力也有能力來應對美日空軍的聯手。