中國最不服省會城市的市,因為太富,一直叫板省內大哥
中國是一個愛較勁的國家。過年回家,親戚聊天,其實都帶著暗暗的較勁,誰家的小子有出息,考了好大學,進了好單位,或者當了老闆,誰家閨女找了好老公,誰家又買了新房開了新車之類。國與國也愛較勁啊。
而城市之間,也愛相互較勁,比如國內有四對愛較勁的城市。
1.蘇州跟南京。
蘇州跟南京是中國富省江蘇的兩大城市,南京是省會城市,還曾經當過數朝的首都,歷史文化都非常厲害。不過,蘇州對南京卻不是絕對的服氣。他們認為南京的經濟比不上蘇州發達,卻佔了很多好處,有自己的國際機場。
蘇州是沒有機場,作為中國最強大的地級市這有點不相稱,原因大概是離上海南京都近,這些城市有機場,借它們中轉就可以了。
此外,蘇州還會較勁南京先修了地鐵,城市那麼多好的大學,是江蘇唯一副省級城市,是省會,是中國的中心大城市。可是,蘇州明明經濟指數要比南京好看嘛。
不過,在歷史上,蘇州總是差南京一點。
民國不用說了,南京是首都,蘇州一度是個普通市。在清朝,南京是兩江總督駐地,管著江蘇安徽跟江西。蘇州是巡府級,管著鎮常蘇松。明朝時,南京一度是首都,遷都後也是特別行政區南直隸的府治所在地。可以說,從各個角度,南京都要略勝蘇州一點,就是經濟稍差了一點。
從心理上看,蘇州叫板南京的心氣勁要足一點,可以說,是中國所有省份中,最不服省會城市的市。
2.成都對重慶
這兩個城市也是相互較勁比較多的。其實在很久以前,較勁的感覺倒是不多,兩者合稱川渝,川就是四川,渝就是成都,還有合稱巴蜀,因為這兩個地方各有一個國家,成都的是蜀國,重慶的是巴國。兩者共同擁有四川盆地。
相對來說,成都的發展要比重慶更好一些,而且在古代來說,成都戰略地位要更重要。成都在漢唐時期就是控制雲南西藏地區的重點據點。直到現在成都軍區還管著四川、雲南、貴州、西藏以及重慶這些地方的軍事機構。
那麼,什麼時候重慶可以叫板成都呢?應該是從清末開始,因為這個時候開始搞工業了,重慶擁有成都不具備的一大優勢:長江航運,它自己雖然是山城,但它對外的運輸極為方便。在這裡設工廠,可以很方便的將成品運到海洋上。而成都則不具備這種優勢,它的交通在一線城市中可以說最差的。蜀道難難於上青天嘛。
在抗戰時期,重慶成了陪都,建國後,重慶的戰略地位就更受重視了,開始成為西部大開發的龍頭,最終提升為直轄市。
所以,從清末開始,重慶就開始叫板成都,現在終於跟成都平起平坐了。
3.廈門對泉州
這兩個城市也很有意思,一個是老牌港口城市,一個是國家新寵兒。
泉州是一個歷史悠久的大港口城市,在宋朝時,曾經是亞洲第一大港,繁華得不要不要的,到了後面雖然差了點,但依然是一個外貿能力很強的城市,而廈門可以說是寵兒了。
當年福建評副省級城市,老大哥福州,這個曾經跟廣州富裕程度差不多的城市,把省內唯一的指標讓給了廈門,從此,廈門成為了省內的無冕之王,不是省會城市勝似省會城市,經濟旅遊都搞得很好,也取代福州成為福建最具代表性的城市。
大家一想福建,很多人第一時間想到廈門而不是福州。這當然,會讓泉州有叫板之心啦。
4.桂林對南寧
這兩個城市叫板的歷史也很悠久了,在民國的時候最突出。民國乃至之前,廣西的首府一直是桂林。
但在辛亥革命爆發後,各地搞議會,這個時候,一些議員發現,自己開會經常受到桂林實力派的騷擾,所以他們想了一個辦法,乾脆到南寧另搞一個議會。於是,大多數的議員跑到了南寧,成立了一個省議會,而留下來的十名議員依然在桂林,一下造成了桂林跟南寧一南一北兩個議會,省內吵個不停,最終,南寧獲得更多的支持,一下逆襲了桂林,成為了新的省會。從此坐著這個位置就不下來了。
新中國成立後,雖然又一度有爭議,但更多的人認為該遷到柳州。但國家認為,定省會南寧,可以從整個東南亞的大格局來看廣西,對廣西南寧將來成為一個國際大都會有幫助。這樣,南寧就坐穩了省行政一哥的位置。而桂林只好藍瘦香菇了。但省內二大城市桂林跟柳州還是一直有叫板之心。
當然,這些較勁都是好事,大家相互較勁,才能更加努力,共同進步。如果不較勁,那反正說明發展不積極了。
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