日俄戰爭，讓沙俄海軍大部分沉沒在海底，重振雄風迫在眉睫

公元1714年8月7日，俄國一代雄主沙皇彼得一世御駕親征，率領艦隊在芬蘭灣甘古特地區，奪得北歐海上霸權，此為沙俄海軍史上首次勝利。

甘古特也因此名垂沙俄歷史，更成為其海軍傳統的重點元素，只有那些頂級軍艦，才配得上這個名字。

1904年至1905年的日俄戰爭，雙方在陸上與海上均有大規模交戰。日俄戰爭之敗，不僅讓沙俄元氣大傷，還引發嚴重政治危機，嚴重影響了海軍之重建。

當時沙俄海軍大部分主力戰艦，都已沉沒於遠東的對馬海峽，總體實力損失超過三分之二，有損列強身份，重建迫在眉睫。

頭號海上強霸英國一年也不過同時開工三、四艘戰列艦，既然是第二大強國，同時開工建造四艘戰列艦有什麼難的？

本來英國老牌軍火商維克斯公司早有為沙俄準備的戰列艦設計案，但因為英國在日俄戰爭中支持日本，沙俄國內對其十分仇視，海軍不敢貿然加以採納。

當時法國大量貸款給沙俄，杜馬議員又多為法國金融勢力的代言人，人家不願意看到自己的貸款流到敵人口袋中去。 而在沙皇和海軍放棄德國方案之後，杜馬立馬同意撥款造艦。

這個執行案的最大特點，在於犧牲防護以換取火力和航速。兩萬五千餘噸的大艦，搭載十二門口徑305毫米的巨炮，最高航速超過23節（約43公里/小時），都勝過同期英德戰列艦。

「全球第二大強國」的真實家底在造艦過程中暴露無疑，四艘「甘古特」級戰列艦從1909年6月16日開工，一直到了1914年12月，因為一戰爆發，才倉促竣工，建造周期長達五年多。