梟龍戰機獲重大進展 俄羅斯太不厚道給中國帶來大麻煩

據環球時報2月3日報道，在去年舉辦的第十一屆珠海航展期間，緬甸空軍與中巴兩國簽署了購買16架梟龍戰機的合同，而這也是梟龍戰機外銷十餘年來的第一個海外買家，日前緬甸正與巴基斯坦進行深入談判，以便獲得梟龍戰機的生產許可證，從而在緬甸國內進行生產和組裝梟龍戰機。2015年緬甸空軍決定採購16架梟龍戰機，以替換老舊的F-7M戰鬥機和A-5C強擊機，為此與中巴兩國進行了長達一年的談判，而一旦緬甸獲得生產梟龍戰機的許可證，其空軍購買的梟龍戰機數量恐怕不僅僅是16架，而且數量將會更多，因此，在未來數十年間梟龍戰機將成為緬甸空軍的主力戰機。

梟龍戰機是中巴聯合研製的一款多用途輕型戰鬥機，從1999年開始研製到2003年第一架原型機試飛成功，中巴兩國僅用了四年便完成了對梟龍戰機的研製，而後經過多年的測試、改進和磨合後，2009年梟龍戰機開始了批量生產，並正式服役巴基斯坦空軍，這也使巴基斯坦一躍成為世界上少數能生產和組裝三代機的國家之一。梟龍戰機具有較強的機動性能和空中格鬥能力，全機共有7個外掛點，最大載彈量在4噸左右，可掛載包括霹靂-9、霹靂12等在內的多款空空導彈，能全天候執行制空作戰、防空攔截和對地精確打擊等任務，甚至在飛行性能上不亞於F-16戰機。

日前巴基斯坦空軍裝備了70架梟龍戰機，並準備將梟龍戰機的數量增加至150架，其實緬甸購買的這16架梟龍戰機是二期改進型，也就是JF-17 block2「雷電」戰鬥機，block2型梟龍戰機是在2015年2月完成的首飛，並已經實現了批量生產，按照計劃巴基斯坦空軍將接收50架block2型梟龍戰機，而相對於Block1型梟龍戰機，block2型梟龍安裝了空中加油裝置，並對航電設備進行了較大改進，在一定程度上大大增加了梟龍戰機的航程和綜合性能，據稱緬甸購買的16架block2型梟龍戰機將在今年開始交付，並最早在年內有可能服役緬甸空軍。

緬甸在希望引進梟龍戰機生產線的同時，也在討論採購Block3型梟龍戰機的計劃，相對於梟龍戰機的前兩個型號，Block3型梟龍戰機的性能更加先進，可以被稱為遊戲規則的改變者，Block3型梟龍將配備先進的有源相控陣雷達，可能是中國的KLJ-7A多功能火控雷達，或者是歐洲的Vixen 1000雷達，而這也將使得梟龍戰機具備更為出色的探測、跟蹤和制導攻擊能力。繼緬甸簽署購買16架梟龍戰機的合同之後，由於該款戰機的性價比較高，已經獲得包括奈及利亞、斯里蘭卡、沙特、埃及和委內瑞拉等多國的青睞。

其實梟龍戰機的氣動設計是中國與俄羅斯合作設計的，另外發動機也是選用的俄米格-29戰機的RD-93發動機，該發動機最大推力49.4千牛，加力81.4千牛，全加力推力8.3噸，作戰推力5噸，但事實上俄羅斯並不厚道，其向中國出口的RD-93發動機資料上註明重量是1.05噸，推重比接近8，但是這個重量僅僅是凈重，並不包括附件及安裝介面，實際上發動機交付重量超過了1.2噸，從而使發動機推重比和飛機推重比都有所下降，這在很大程度上影響了梟龍戰機的航行和機動性能，但由於巴基斯坦不願為梟龍換裝中國渦扇-13發動機，導致梟龍至今仍依賴俄羅斯RD-93發動機。