這還是你認識的殲10嗎？殲-10B首曝！越來越像歐式戰機了

殲-10戰機長16.43米、機高5.43米、翼展9.75米，最大平飛錶速每小時1350千米，被稱為「空中獵鷹」的國產第三代制空權戰鬥機，中國初期研製的殲-10可在80公里範圍內發射導彈，作戰半徑超過1600公里，如果空中加油，還能夠翻倍，以確保遠至南沙的安全防衛。

解放軍常規殲-10採用了近距耦合鴨式氣動布局，機身線條流暢，採用了機身融合翼技術，後機身設一對雙腹鰭，單發單垂尾，機身後有小邊條，進氣口為矩形，採用二元可調式進氣道，在注重亞聲速飛行性能的同時兼顧飛機超聲速能力。

（近日中國空軍裝備的一架殲-10B戰機正式以最優美的姿態抵達珠海，準備參加11月舉行的第十一屆珠海航展，這也是中國首次曝光解放軍空軍版殲-10B）

我們最新看到的首次曝光的殲-10B服役型號外觀上有很大不同，最直接的不同就是直接換裝了與美軍F-35、中國殲-31相類似的DSI（「蚌」式）進氣道。與常規進氣道相比，DSI取消了附面隔層，大大減輕了重量。其實對於三代機改進DIS進氣道其實已經非常普及，殲-10B算是走在了世界的前面。

（殲-10B的改進之處多大數十個，這其中包括戰機機翼的更換）

從細節上看殲-10B對於整體高空高速的要求更加明顯，可以說是進行了深度優化，提高了三代機在超音速上也有卓越表現。整個前機身空速管轉移機身、更換了新俄主翼採用了更多的複合材料，在垂尾和腹鰭都進行了切尖處理，仍然是為了大大提高殲-10的超音速作戰能力。

（下一次升級的殲-10C將主攻發動機了）

並且值得值得注意的是殲-10B主翼的改變讓其能夠多出一個外掛點，據估計這是專門預留給電子戰設備的掛點。從殲-10服役的時間上看，從2004年服役到現在已經有十多年的時間，並且伴隨著不間斷的改進計劃，出現過殲-10A、殲-10B、甚至網路上也出現了疑似殲-10C型號正在試飛，據估計主要是解決前兩代仍然大部分採用俄羅斯發動機的問題。

中國空軍目前的主力機型仍然是三代機和三代半戰機，還沒有裝備隱身的第四代戰機，全球範圍來看也只有美國空軍裝備了F-22隱身戰機和戰力尚未成形的F-35A聯合攻擊機，但是這些戰機的數量非常有限，所以在未來很長一段時間內世界空軍戰機之間的角逐仍然是一三代或者三代半戰機為主，所以提升這些戰機的空戰水平和電子信息化作戰水平尤為重要，殲-10B可以說是順應時代潮流的一款優秀戰機。