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一出門就成「路痴」?其實你還有救!

不知從什麼時候開始,嘲笑女司機成為了一種「時尚」,剛拿到駕照的王女士就飽受其苦。


王女士是個神經內科醫生,平時就膽大心細,所以開車也很穩,一點都不莽撞,但唯獨——方向感不太好。


這不,過年同學聚會,就有人說:

女路痴常見,你這麼聰明漂亮的女路痴卻不常見呀。


一向要強的王女士可沒把這話當恭維,作為神經內科醫生的她,下決心要為自己正名。

不管男女


大腦里都有「定位系統」

一出門就成「路痴」?其實你還有救!



王女士有點不開心:


你這麼說可不對了,什麼叫女路痴常見呢?路不路痴,跟性別關係可沒那麼大,畢竟咱們腦子裡都有海馬體呀。


生意做得不錯的同學小馬挺著個啤酒肚走近,試著加入聊天:

哎,這麼多年我都忘了,海馬體是啥來著?


海馬體是人腦的一個區域,因為形似海馬而得名。


海馬體主要讓大腦正常發揮短時記憶、學習功能,並且在辨識地理方位方面發揮著不可替代的作用,可以算得上是每個人自帶的「定位系統」。


儘管小馬不太懂,王女士還是很耐心地講了一下:


海馬體是人腦的一個區域,和方向感的關係可大了,人在判斷位置的時候就要用到它。

小馬說:


嘿嘿,有了也沒用啊,男女大腦先天有性別差異的。


王女士趕緊反駁:


你有所不知了吧,男女大腦的海馬體在結構、功能方面可沒有明顯區別,而且有研究為證,男司機比女司機還更危險呢。

2003 年,有好事者專門就「性別會不會造就馬路殺手」搞了個研究。


研究非常嚴謹,剔除了地區收入水平、行駛里程數(比如在「每行駛一萬公里」這個水平上作比較)、公共交通(一般得到僱傭的司機都是男性)這些因素的影響後,發現男性發生交通事故的危險還是遠遠高於女性


小馬正襟危坐,不再繼續談笑風生了。

都嘲笑「女司機」?


偷懶而已


其實很多人都和王女士一樣有共鳴,方向感不好的人肯定有男有女。


可為什麼我們就認為「路痴」「方向感不好」「開不好車」是女性的「專利」呢?


最簡單粗暴的答案是:因為大多數人愛偷懶。


王女士說出了自己的「怨言」:


通過「貼標籤」的方式來認識世界,最簡單、粗暴、省心省力,比如,看到女司機就覺得出問題理所應當。


但我能理解,畢竟「人性本懶」嘛。


馬上有在場的同學表示不同意:


瞎說,我身邊的「路痴」就基本是女人啊,這個現象是真實存在的。


王女士面帶微笑:


這一點都不讓人感到意外——按照咱們的社會風氣,一般哪個大男人敢主動表示「我不太認路」呢?

多聽、多看、多想、多練


「路痴」也會變成老司機

一出門就成「路痴」?其實你還有救!



其實,不管是認路還是開車,後天學習都比先天素質要重要,這個不分男女。


王女士緩和了下語氣,不再那麼針鋒相對:


大家稍微了解下就知道,在倫敦,計程車司機在上崗前,必須經過 3~4 年的嚴格培訓——因為街道、地標實在是太多了,25 000 條街道,20 000 多個地標建築,不經過訓練,實在沒法(在地圖的幫助下)迅速選出最快的那條路。


王女士總結道:


要知道,這個上崗培訓針對的可都是男司機呢。


所以,方向感好不好的問題,某種程度上可以說是『熟練度』的問題。多聽、多看、多想、多練,終究會變成一個輕車熟路的老司機。


最後王女士給大家講了個故事:


雖然不少人愛說女司機的壞話,但你們知道嗎,世界上第一位汽車司機可是汽車之父卡爾 ? 本茨的夫人呢。


所以說,每個成功的男司機,都得感謝這位偉大的女司機。


聽到這裡,小馬也挺不好意思,主動來了個總結陳詞:


哈哈,懂了懂了,明年同學聚會時,你絕對認得路,一定會是個「老司機」。


這下王女士氣也消了,高興地繼續吃飯了。

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