將鋰電池裝上潛艇，日本又一次走在了世界前面

圖註：日本「蒼龍」級潛艇

近日，日本GS湯淺公司宣稱，他們為日本海上自衛隊「蒼龍」級潛艇研製的鋰離子電池，將於今年3月開始量產，預計2018年8月交付日本海上自衛隊，第一艘由鋰離子電池供電的AIP潛艇將於2020年3月投入運行。

圖註：潛艇裝備鋰電池方案設想圖

很多人不禁要問，對於潛艇來說，鋰離子電池有哪些好處，日本為什麼多年來一直要研製這項技術呢？目前世界上的潛艇，除了核潛艇和德國的燃料電池潛艇之外，其他潛艇使用的都是傳統的鉛酸電池，它雖有結構簡單、成本低等優點，可是性能不夠理想。同傳統的鉛酸電池相比，鋰離子電池的好處就太多了，它的重量輕，儲存電能更多，充放電速度更快。有人進行過統計，在高功率條件下，同等體積的鋰離子電池的容量是鉛酸電池的2倍。鋰離子電池的另一個優勢是在運行期間不需要維修，無需對電池進行人工檢測，它的電池全功率運行與其充電狀態無關，因此在任何條件下都可以高速航行，電池的生命周期提高了2倍，因此潛艇的綜合可用性可隨之提高。

圖註：除了鋰離子電池之外，日本還計劃在下一代AIP潛艇上安裝燃料電池取代斯特林發動機

總之，使用鋰離子電池將大幅提升潛艇的續航能力和高速機動能力，對提高潛艇的隱蔽性等綜合作戰能力具有很大的促進作用。配合AIP系統，它可以做到高速戰術機動時間更長，高速機動範圍更大，戰時可以利用在美軍的保護範圍內進行柴油機航行和充電，在需要低速滲透和情報搜集時使用AIP系統。在獵殺目標時，能保證足夠的安靜航速和獵殺範圍。

可見，在現有的技術條件下，鋰離子電池是代替潛艇用鉛酸蓄電池的最佳方案。全球主要常規潛艇生產國都在進行這方面的研究，例如德國的216型、俄羅斯的「拉達」級，日本率先宣布量產潛艇用鋰離子電池，表明其在該技術領域又一次走在了世界前面。

圖註：鋰離子電池的性能雖然先進，但安全性一直為人詬病

不過，凡事都具有兩面性，鋰離子電池的性能雖然先進，但安全性一直為人詬病。多年來，手機鋰電池自燃或無故爆炸的情況讓人心驚膽戰，連波音787這樣先進的「夢幻」客機也曾因為鋰離子電池而故障頻發，諷刺的是，波音787的電池製造商正是要為日本「蒼龍」潛艇提供鋰離子電池的GS湯淺公司，這無疑將為「蒼龍」級換裝鋰離子電池蒙上一層陰影。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！