中國為何砸鍋賣鐵也一心想得到這款武器？真相令國人徹底沉默了！
中國和俄羅斯的蘇-35戰鬥機合同即將最終敲定之際，許多媒體也成了幫助俄羅斯推銷這種戰鬥機的免費「廣告商」。一些國內媒體甚至吹噓，中國從俄羅斯進口蘇-35戰鬥機之後，對抗F-22有更高的保障，但這種說法實際上是在混淆視聽。認為中國在吃透蘇-27戰鬥機技術方面只是停步不前。其中有大量飛機是中國在吃透蘇-27技術的基礎上自行建造的飛機，包括殲-11B型戰鬥機、殲-11D型戰鬥機、殲-15戰鬥機和殲-16戰鬥機。這些飛機脫胎於蘇-27基本型戰鬥機，但性能上同這種飛機相比有了巨大的提升。
與之相反，俄羅斯在研製更先進的蘇-27戰鬥機改進型號上則走了彎路。蘇-35戰鬥機的原型機實際上在1995年就已經研製出來。但是，這種飛機的研製工作並沒有得到繼續。俄羅斯人後來轉而去研製蘇-37戰鬥機，蘇-35戰鬥機的專案被暫時中止。後來，俄羅斯又不得不被迫回到蘇-35戰鬥機的研製上來，也就是我們現在看到的俄羅斯想賣給中國的蘇-35BM戰鬥機。關於蘇-35戰鬥機，其實還有一個傳聞。就是在20世紀90年代，為了公司的順利發展，曾將將蘇-35原型機的研發技術出手給中國。而從兩種飛機的對比來看，這則傳聞顯然也並不是空穴來風。殲-11D戰鬥機改變了機頭結構、航電系統和機體結構，很多地方同俄羅斯的蘇-35戰鬥機非常類似。
那麼殲-11D戰鬥機的研製工作肯定是一直在繼續，而蘇-35戰鬥機的相關工作則沒有那麼順利。在中俄進行蘇-35戰鬥機的談判期間，國內媒體對兩種戰鬥機進行了大量的對比，而他們很有可能不知道，殲-11D和新的蘇-35戰鬥機本來就有可能出自「同一個祖宗」。
既然如此，那麼中國為什麼還會購買蘇-35戰鬥機呢？蘇-35戰鬥機採用了117S發動機、可以向後方發射半主動雷達制導導彈，這些創新對於中國來說，用於改進現有的蘇-27系列及其國產化型號是很有借鑒意義的。此外，117S發動機也會對中國研製四代機的發動機有很大的幫助。所以，買蘇-35戰鬥機這個決策是正確的，但如果大量採購蘇-35戰鬥機，顯然已經無法滿足中國對更先進戰鬥機的需求。
俄羅斯原本想賣中國更多的蘇-35戰鬥機，如果不能買72架，哪怕48架也好。不過中國這一次非常堅定，即便是要立字句寫「保證書」，也只買24架。在針對蘇-35戰鬥機的宣傳中，俄羅斯將它捧得很高，把這種戰鬥機說得天花亂墜，究竟這種飛機性能有多好，恐怕他們自己才清楚。
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