殲20服役：未來歐韓等發達國家將大量山寨中國戰鬥機

近日，在央視的報道中，官方公開表示殲20已經在空軍服役。這代表著一個時代的結束，也代表著一個時代的開始；在可以預期的未來，中國軍隊的制空和防空能力，都將迎來脫胎換骨的進步。

舊時代的結束：

殲20的服役，意味著中國此前大量一廂情願不切實際、帶有嚴重自我安慰色彩的跨代（三代機抗衡四代機）戰術理論、反隱身防空理論全面破產並將被徹底清算淘汰。實際上類似的顛覆在國內並不是第一次。

早在80年代，葛文墉等赴國外培訓、深度駕駛過三代機的的精英飛行員，就曾經斷言除非三代機飛行員犯下低級錯誤，否則殲八這樣的二代機將毫無任何機會。

圖：跨代對抗理論的熱潮，是中國裝備體系嚴重落後對手以後，出於種種因素和考慮而催生的現象，並不代表它在客觀技術上存在可行的基礎

但是直到國內自己也鋪開裝備三代機之後，二代機不能抗衡三代機的觀念，才得以從少數精英飛行員和科研單位的私下看法，能得以光明正大的走上前台，成為主流標準。而現在殲20正式服役，代表這一幕歷史的重演已經開始。

在2016年和之前，殲20和中國裝備的所有其它機種都進行過了完整的對抗演練；沒有任何一種三代機，包括本身裝備了四代航電的殲10B/C，能體現出有效抗衡殲20哪怕最基本的可能性。

新時代的開始：

殲20的服役，意味著整個中國空軍、海軍航空兵的作戰體系建設；都將從現有的以蘇27系飛機為核心，轉向以殲20、轟20等隱身作戰飛機為核心的新一代體系；同時也意味著中國在擁有實際基礎以後，正在開始掌握先進隱身飛機的作戰性能發揮，以及真正相對有效的針對隱身機的探測和對抗能力建設。

圖：殲20的服役，使得中國在核心制空力量的平台性能上，至少與美國站在了同一個級別上

這意味著中國與美國空中力量的對比，已經不再開始存在無法彌補的代差。特別重要的是，殲20是中國自主研製的產物，而不是引進產品。這意味著完成殲20所需的所有能力——特別是電磁學領域的工程能力，都能擴展到其它裝備、包括不同領域的裝備發展上，而且在未來有著不斷進步和發展的基礎。

中國在未來將不再只是先進作戰理念和模式的追隨者，而正在轉變為最先進作戰理念和模式的代表者；不再是只有中國跟著別人屁股後面跑，開發針對性的後發克制裝備，在未來將會有越來越多的國家——包括歐洲等發達國家，會以中國殲20等先進裝備為目標，進行模仿性、針對性的研製。

未來：殲20的服役將不會止步於陸地機場

可以斷言，殲20在空軍服役只是開始，在未來必然還會衍生出艦載設計的海軍型號，成為中國保衛海疆、維護統一、開拓海外威懾影響力和利益範圍的核心支柱。這一幕不會很遠，幾年之內就必然能被目睹。

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