一口氣發展三個大飛機？來看看這雄偉發展計劃

中航工業副總工程師、大飛機總設計師唐長紅院士在兩會現場透露，我國自主研製、當今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機AG600取得重大進展，今年將完成總裝並實現首飛。中國航空提出了「三個大飛機」計劃，既大型運輸機、大型水上飛機、大型客機的偉大計劃。而蛟龍水上飛機就是三個大飛機中重要的一環。三個大飛機項目對中國有著非常重要的意義。

首先，目前我國的大型水上飛機只有水轟5飛機，該機已經面市很長時間，機型早已落後。然而隨著中國海上權益的擴大，中國需要這樣大型的水上飛機為中國海上島嶼的基地和駐地進行補給。水上飛機不僅速度快，而且可以在水上完成起降，部署非常靈活，適合快速部署，不光可以進行各種補給工作，甚至還可以快速部署，完成特別任務。

蛟龍水上飛機今年首飛，可以讓中國擁有先進的水槍飛機，而此前在這領域，只有加拿大的C416型和日本的US2型水上飛機。

除了大型水上飛機外，中國的其他兩個大飛機也已經獲得了較大的成功，比如大型運輸機運20和大型客機C919。運20未來將承擔中國戰略運輸機的重要使命，未來很有可能在該機基礎上進行改進，製造先進的預警機等機型。而C919未來可能成為中國的大型客機，將和空客和波音產生一定競爭。而C919還有更多的軍事用途，比如改裝成加油機、情報收集機等多種機型。

三個大飛機的運20已經首飛，蛟龍即將進行首飛，而C919也在有條不紊進行工作。這三個大飛機最終將駕著中國航空業起航，飛向世界先進。

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