殲-20正式服役，讓這個剛列裝F-35的小國處境很是尷尬
殲-20正式服役，宣示中國正式成為世界第二個裝備第四代戰鬥機的國家，走在了俄羅斯T-50前面，自然值得國人驕傲。但是，細心的人發現，此次公開殲-20服役，相當低調，基本上是一帶而過。很多人們和外界猜測的裝備和技術都沒有機會去驗證。殲-20正式服役，離日本正式接收F-35不到三個月，原以為無論是面對中國引進的蘇-35，還是其它三代半戰鬥機有絕對優勢，但是第一的寶座屁股還沒焐熱就要拱手想讓了，這必將讓日本很尷尬。我們一起來看下神秘的殲-20.
殲-20採用了先進的光傳操縱系統。光傳操縱系統是在電傳操縱系統上發展起來的，也是後者的發展趨勢。電傳操縱系統的致命弱點是易受雷電和電磁干擾及核輻射的影響。現代飛機性能不斷提高，電子設備日趨複雜，這必然導致電纜用量的增加以及線路布局的複雜化，從而加大了線路之間的干擾，使電傳操縱系統不能正常工作。解決這一問題的根本辦法就是採用光傳操縱系統。光傳操縱系統是以光代替電作為傳輸載體，採用光纖作為傳輸介質，以光信號的形式傳輸，使得光傳操縱系統具有很多優點。
殲-20在機腹部位有一個主彈倉，機身兩側的起落架前方各有一個側彈倉。殲-20的側彈艙門為一片式結構，這個彈艙艙門向上開啟，彈艙內滑軌的前端向外探出，使導彈頭部伸出艙外，再直接點火發射。
值得注意的是，殲-20的側彈倉門，為一片式結構和起落架倉門是銜接的，共用一條鋸齒縫，兩個倉之間相互被隔斷，但是表面蓋板卻是相鄰的。這樣的設計減少了一條散射縫，對隱身有利。殲-20在彈出導彈發射架後，彈倉艙門依然可以關閉。這樣的設計有利於減小阻力和飛機的雷達反射面積，是一種非常好的隱身設計，乃世界首創鋸齒開艙門。
※俄羅斯這招，看似套路滿滿，但是在國人面前還是不值一提
※韓引進薩德主要是防朝鮮，現在美專家卻說薩德防不住朝鮮的導彈
※美國最好的盟友為什麼反過來打美國的臉呢？
※該國因為不肯向美國低頭，受到美的排擠和制裁，可還是在堅持
※這個小國在中印之間左右逢源，中國還要不要賣他梟龍戰機
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※殲-20的定位是什麼？類似美F22和F35，卻使得它處境尷尬
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