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美媒直指中國兩款武直諸多問題,技術實力與阿帕奇尚有差距


美媒直指中國兩款武直諸多問題,技術實力與阿帕奇尚有差距



圖註:WZ-10

2012年以來,中國先後推出了兩種自主研發的直升機,WZ-10和WZ-19武裝直升機技戰術性能過硬,不僅裝備了解放軍陸軍航空兵部隊,而且還有很好的出口局面。但是美國媒體卻認為這兩款武裝直升機都存在諸多問題,儘管中國軍工正在逐步克服,但是技術實力與美國AH-64D「長弓阿帕奇」攻擊直升機還有一定差距。



美媒直指中國兩款武直諸多問題,技術實力與阿帕奇尚有差距



圖註:WZ-19

WZ-19武裝偵察直升機的最初型號是Z-9W直升機,以歐洲直升機公司的「海豚」直升機(Eurocopter Dauphin)為原型,授權中國製造已經有20年之久。WZ-19雙座武裝偵察直升機重4.5噸,裝備23毫米航炮,可掛載重達1噸的導彈等機載彈藥,巡航速度245公里/小時,最大航程達700公里。可以說,WZ-19就是升級版的Z-9W直升機,很多中國網泄照片都已經顯示,噴塗上中國空軍塗裝。WZ-19武裝偵察直升機的試飛無一失敗,表明了這是一種更具作戰能力的飛機。 美媒認為, WZ-19是一種「複製設計」,而且設計思路沒有脫離直-9W,而WZ-10曾因設計難題被擱置。



美媒直指中國兩款武直諸多問題,技術實力與阿帕奇尚有差距



圖註:美國AH-64D「長弓阿帕奇」武裝直升機


WZ-10直升機更為複雜,這種大型直升機重7噸,作為一種武裝偵察直升機能夠掛載更多的彈藥,機載感測器也採用了最新的技術成果,中國也希望將其建成與美國AH-64攻擊直升機匹配的型號。1990年代開始研發,項目已經進行了16年,期間試圖從俄羅斯和南非購買或複製武裝直升機製造技術,但建造了多架樣機,並且交付了中國陸軍航空兵部隊。儘管由於存在諸多問題一度面臨被取消項目的境地,但是中國克服重重困難,逐一解決了研發中遇到的問題,最終使WZ-10投產。


美媒直指中國兩款武直諸多問題,技術實力與阿帕奇尚有差距



圖註:AH-64E「阿帕奇衛士」武裝直升機


美媒的評價其實可謂中肯,在武裝直升機領域,中國還需要不斷學習世界旋轉翼飛機的頂尖技術,做好必要的技術積累,這樣才能自主研發出超越「阿帕奇衛士」的WZ型號。

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