空中全是大腿，美軍傘兵為何穿著大褲衩子跳傘？

2017年3月7日，美國國民警衛隊106救援聯隊下屬103救援中隊的空降戰鬥救援傘兵，在夏威夷的希卡姆空軍基地準備乘坐C-17運輸機進行與NASA有關的空降訓練。

圖為C-17運輸機抵達空降區域，機上的軍官趴下來觀察空降區域的氣象條件。儘管在外界看來，美軍傘兵的技能高超，往往經常有驚人之舉，但驚險的背後不是莽撞而是科學和謹慎，以及精心的組織和準備，每次跳傘都需要對天氣狀況做到心中有數。

圖為跳傘的美軍官兵。這些傘兵為何穿著大褲衩跳傘，因為這次訓練是和NASA新的「獵戶座」飛船有關。這些傘兵訓練的目的，就是在將來「獵戶座」飛船的返回艙在海上回收的時候，從空中跳傘進行救援和打撈工作。

因為這些傘兵不是要進行空中跳傘水下滲透的特種部隊任務，因此沒有必要全身著潛水專用服裝。和中國載人航天相比，美國目前等於說存在短板。由於太空梭的退役，現在美國宇航員從國際空間站返回地面是要藉助俄羅斯的聯盟飛船。

美國自然不甘心在太空高邊疆被俄羅斯卡脖子，因此在2006年開始開發新一代載人飛船「獵戶座」。外界評論美國的獵戶座載人飛船，實際是當初阿波羅飛船的重大改進版，是阿波羅飛船的2.0版。但是在太空梭退役後，美國再搞載人航天，回收就還得依靠過去的海上回收模式。這也是美軍傘兵空中跳傘訓練的主要原因

美國載人航天搞海上回收，是因為美國海軍在海洋上佔據較大的優勢，而且美國空軍具有全球到達的能力，因此理論上具備在全球絕大多數海上進行回收的能力。

美軍回收海上濺落的載人飛船回收艙，主要是依靠海軍直升機機降潛水員回收。但這是在返回艙能夠按計劃抵達著陸場的情況下。但如果返回艙出現故障偏離航線，那麼就有可能在未知海面進行著陸。這就需要美軍派遣大型運輸機，在第一時間快速抵達著陸地點，空投傘兵進行返回艙的回收工作。

圖為空中開傘的傘兵

中國的載人航天主要著陸場是內蒙古的廣袤內地。這一方面是由於中國廣大的內陸面積，另外也由於中國過去投送力量較弱的原因。那麼現在中國海軍正在向遠海前進，同時中國軍隊也裝備了運-20，將來還會裝備直-20直升機，因此這就給中國載人飛船搞海上回收甚至遠海回收奠定了基礎。將來中國也應該進行與美軍類似的海上空降回收訓練

圖為C-17內準備空投的小艇，美軍在遠海非預定海上著陸場回收載人飛船，無論是傘兵還是航天員，都必須儘快出水，這樣才能保證救援人員和航天員的生命安全，否則他們在水中很快就會把體能耗盡。

圖為美軍C-17運輸機空投小艇。

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