穿越歲月的時光列車，中國最美的8座老車站

建築與歷史始終密不可分。老式建築里凝聚了舊時光，藏著形形色色的故事和傳說。那些詩情畫意地等在旅途中的火車站，是一段路的開始，是一顆心的歸宿。

阿爾山站

建於1937年，低檐尖頂的東洋風格日式建築。白阿線的終點，歷經戰火和歷史變遷，中國最小最美的火車站仍然在迎來送往。

地址：內蒙古自治區興安盟阿爾山市

碧色寨站

建於1909年，中國最古老的火車站之一。依山面海，有著法式風格的聯排屋建築。從建成的三十多年間，碧色寨一直是滇越鐵路的核心樞紐。最繁榮時，108個縣的遊民和商人在此聚集。其開放和繁榮滇南一帶首屈一指，號稱「小巴黎」。

地址：雲南省紅河州蒙自市碧色寨

青島站

始建於1899年，一座飽經滄桑的百年老站，距海岸線僅300米。設計師錫樂巴將他記憶中的德國教堂原封不動地搬到了這裡。紅瓦黃牆、拱式出口，遠望如同一座歐洲城堡。

地址：山東省青島市市南區

旅順站

建於1898年，擁有國內保存最完整的歐式站台。俄羅斯風格的白牆、綠窗相依，精巧的細部雕飾飽含異國風韻。

地址：遼寧省大連市旅順白玉山景區西部

橫道河子站

橫道河子，是一座百年古鎮。一世紀前，這裡被俄國佔領，在這裡留下無數俄式印記，包括中東鐵路——如今的橫道河子火車站。典型的俄羅斯建築藝術風格。

地址：黑龍江省海林市橫道河子鎮

吉林西站

吉林西站，過去叫做黃旗屯站，由著名建築設計師林徽因女士和丈夫梁思成先生共同主持設計審定，一座哥特式尖屋頂建築。

地址：吉林省吉林市黃旗屯街

青龍橋站

建於1905年，京張鐵路的至難點。詹天佑用一個巧妙的「人字形」設計，解決了地勢險峻的難題。青灰色的古樸外牆、古老的油燈座、百葉窗和報車器、上世紀風格的候車室。

地址：北京市延慶縣八達嶺長城腳下

浦口站

建成於1914年，是民國時期進京的唯一鐵道入口，津浦鐵路的南端終點站，南北交通要衝和兵家必爭之地。尖尖的屋脊，高而窄的窗子，鐵皮鑄造的紅屋頂，濃濃的英格蘭風情。

地址：江蘇省南京市浦口區

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